西園弖虎のブログ一覧

寝ても覚めてもうひぁうひぁです。

こんばんはテトらんです。









そんなんで、点検翌日、っのまえに！、

ほんとはパッドを交換しようと思ってたんでDらさんでくわしく純正とSTIのパッドの仕様をおせ～ていただこうと思ったんですが、

工場長いわく、「公表されてない」っとのこと。

ただ、パッドの素材にメタル、アスベストなんかが含まれているとローターをしっかり削るのでそういったパッドを使うならローターの交換も考えておかないとだめだとか・・・、

そんなんで、今シーズンのテーマは、



「クルマにやさしく」
（ｵｻｲﾌﾆﾔｻｼｸ）

パッドはもつ、っと言われても、あのダストはやっぱり気になりますからね。
（まぁ、替えませんがｗ）


んで、久々にSAB行ってオーデオの話を聞いてきました。

一応、クルマも見ていただいて・・・

「まぁ～、１２万くらいですかね。」


って、



っざっつ！ｗ、





とりあえず、メインとツイーターは今のDDLinearで十分ことたりてるらしいです。

てか、リアも２ウェイなのでバランス的は・・・微妙らしい（；´Д`）

で、問題が、うひゃ～です！、

５レガんときにサブウーハーで150ｗのつけてたんですが、もうワンラク上いきたいとこ！


そうなると当然出来合いのものではなく、アンプと別のハコものになるわけですが、

タイヤは積むはボードは積むは、しまいにゃ、寝床にするは、

・・・まぁ、ウハーのハコなんか置く場所ないわけでｗ、

軽くあしらわれた感にｗ、

あとは、

自分でなんとかするしかないですわなｗ、


最初からある程度そのつもりでいたんですが・・・、

それを読み取られてしまったか・・・ｗ、

とりあえず無料の講義でｗ、ある程度理屈はわかったんですが、

どうにもバッ直だけは少々リスクがあるような気もするだけにもすこし勉強したいとこです。

静音計画も効果は出たとこ勝負なので、

まずこの春はウーハー退治から！っといきたいとこです。

模様替えには理由がありました。

こんばんは、西園です。






１８ヶ月検診、何気に今年一発目の滝川Dです。

滝川は玄関入って左が工場内を見渡せる待合所だったんですが、

そこがフロントに、後ろには２Fにあった営業さんのデスクがｗ、

いきなり変わるとやっぱり違和感ありますｗ、

担当さんはお留守で、時間も２時とお向かいのカレー屋さんも休憩中ということで、

試乗です！、
（￣ー＋￣）



まずはＸＶ、

「３時半までには作業も終わるので、それまでどっかでかけちゃってもいいですよ～」

って、キー渡されちゃいましたｗ、

なんとなく、アウトバックにしとけば・・・っと思ったりｗ、



地方にありがちな閉鎖された市の施設ｗ、

ここは滝川に発電所があったころ発電所から出た灰で作られたお山です。

滝川の子はここでスキーを覚えたもんですが、この塔ができるくらいまで、

それにしてもＸＶはよく走ります、車高を感じさせない安定感はさすがスバル？

荷室も全長もレヴォーグと２０cmくらいしか違わないので個人的にレヴォーグならこっちです。

お店もどると担当さんが帰ってきてました。

新しいインプレッサも夏には発表みたいで楽しみです。

「なにか、気になるクルマとかありますかぁ？」とか聞かれるので、

素直に、

Ｄ５がね！

ってｗ、



じゃ～～、アウトバックですねぇ！！

軽くいなされましたｗ、

でも、意外とパゼロやランクルなんかからアウトバックへのお乗換えが多いようです。

サイズ的にそうなるんでしょうか、

逆にミニバンに乗り換えられるとどうにもならないと、本音も・・・、

担当さんも５レガのワゴンからアウトバックに乗り換えて納車待ちだとか、
（ｿﾚｶﾞｲｲﾀｶｯﾀﾀﾞｹｼﾞｬﾈﾉ？的なｗ）

ちなみにお店の模様替えは整備士が少ない等々、アンケートによるものらしく、工場の作業を見てもらうよりお客さまとおしゃべりしましょ的な改善策のようで、

いわく、「（営業が）1Ｆ階に降りてきたおかげでさぼれなくなった」っと、本音もｗ、

・・・てか、はたらけっよ！ｗ、とは言えませんがｗ、

確かに以前の店舗はフロントの方しかいなかったので雰囲気だいぶかわりました。

お土産もいただいて、



やっと我が家にも今年のカレンダーがｗ、



１、２月のＢＲＺは速攻、捨て！、ですがｗ、

バッテリーも交換して、心配していたパッドもまだまだイケルとお墨付きをいただいて、

こちらを参考に



静音計画でも・・・。