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取り付けビスも4本で固定して

ナビを載せてみました。

では、ナビの電源をいれてみることにしましょう。



ポン・・・

おっ・・ナヌ・・・




なるほど・・・ナビはＦＳＷに向けて準備完了のようです。

ちょっと失敗しましたが・・・
ＦＳＷ用にナビ取り付けステー試作品の塗装中・・・

みくパパさんナビという正義の味方ナビが付いて
いるのだが・・・（爆）



現在地確認用のナビ取り付けステーを作ってみました。

アルミ板があれば何でもＯＫ・・・

寸法ミスが発覚し、作り直しも、アルゴン溶接もやる気がおきなかったので、
リベットで継ぎ足し・・・

結局、昔よくあった手作り品（笑）

久しぶりにこんな新品の部品を見た。

最近ではマニュアル車も少なくなったし、
スポーツカーも装着パーツが随分と違ってきた。
というより車両本体そのものが
『エコ』とかで変わってきた。

今後、電気自動車がほんとに普及したらどうだろう？

この世の中、消耗品でぐるぐる回っているものが、
車に装着の消耗品が少なくなるとますます不況に・・・？

たとえば、オイル関係、ウオーターポンプ、ラジエター、
ブレーキパット、マフラー、タイヤの消耗頻度、
最近では少なくなったけどタイミングベルトetc

家電等はあまり修理することなく買い替えになるかもしれないが、
車はやっぱり修理でしょう。それがなくなるということは、

『さーテレビでも買い替えと同時ハイブリッド車の電池でも
買いに○○○電気でも行こうか』

なんてことに？？？　　いやだね～今後が・・・。

やっぱりＦやＰの布教活動に努力しなくてはいけないのでしょう（笑）

（その１）の正解はホースバンドでした。
問題の部分は赤丸の中、スロットルボディの部分

ここは運転席でアクセルペダルを踏むと、黄色の部分が
上に上がってきます。
すると、緑の部分（ホースバンド）と干渉してアクセルペダルが戻らなくなります。

ほとんど全開にしないと干渉しない位置にあるため踏みすぎると
全開オートクルーズスイッチＯＮとなります。

これは私の所有する９３０のエンジンルームですが、
この中に一つだけ危険で間違っている整備の部分があります。

それは何処の部分でしょうか？

①ホースバンドの位置が悪い

②エンジンの上にあるインシュレーターがボロボロだから危険である

③燃料関係や配線のまとまりが悪くて危険である

④ファンベルトの張り具合が悪いので早く新品にしたほうがよい

⑤新車のようなので特に問題ない

⑥プラグコードを新品にしたほうがよさそうだ


この中に答えが一つだけあります。

続きは次号へ続きます。