愛車プロフィール

1988年『フレッシュマントロフィーレースＩＮＳＵＺＵＫＡ』最終戦
　1983年から所有し、ジムカーナ仕様から鈴鹿仕様に時間を費やし変更したが、スライドバルブのインジェクション＆マーレーのパーツに手が届かず悔しい思いをしました。今でも頭から離れないのが当時、5.85943㌔のフルコースを2分30秒545が自己ベストで、思いきりお金を突っ込んだつもりでしたが最終戦の１戦に150万円ほど足りず悔いが残りました　今となっては懐かしい想い出です。