F1　韓国グランプリ 決勝結果

SuperGT観戦で燃え尽きる計画（笑）だったので、今日は一日有給で休んでいました。
なので、F1韓国は今日録画しておいたやつを見ました。

タイトルコンテンダー達の燃え上がる闘志を冷ますかのような韓国製の雨により、レースはSC先導で始まる展開。

一度赤旗となり全車一度グリッドに戻った後、再びSC先導にてレース再開。
このとき印象的だったのがTeam Radio合戦です。
ハミルトンが『雨が減ってきたからレース始めよう！』と言ったのに対し、
ウェバーは『雨の量は変わっていない』と。

結局この時のモチベーションの違い（恐怖感の違いかもしれません）がレーシングスピードになってからのドライビングに大きく差が出ます。
ウェバーは視界の確保をとるのがやっとでヴェッテルから離され始め、更には自身のミスによりうクラッシュ、ロズベルグもこれに巻き込まれ二台ともリタイヤとなりました。

その後も濡れた路面に沈みゆく太陽という非日常的？な要素が大きくレース展開を左右し、あらゆるところで足元をすくわれる車が続出する中、日没の関係でもう最終周回かと心配し始めた46周目になんとトップを走るヴェッテルがエンジンブローにてストップ！
なんとRBRの二台がノーポイントとなり、レースはアロンソが制しハミルトンも２位に入り貴重なポイントを獲得しました。

このため、タイトル争いの首位にはアロンソが立ちました！

1.アロンソ　　231
2.ウェバー　　220
3.ハミルトン　210
4.ヴェッテル　206
5.バトン　　189

次は舞台を南米大陸に移しブラジル・インテルラゴス戦になります。
ここは左回り、マッサが得意なサーキットですね。
ただ、普通（これが無いから面白い）に終わればRBRが速いはずです。

残り２戦とても楽しみな展開になりました。