黒ずわゐのブログ一覧

早速使ったら便利でした

インカム

走ってる最中でも、とても会話がしやすい

主な感動ポイントでした




大きいBENLY買ってから600km程走りました。

身内のミーティングへ行ったら、大型の割には、見た目の大きさがコンパクト故に、車格を疑われたり

デザインの見てくれの割に2020年の高年式

現代装備もETC2.0が標準装備

メータはステッピングモーターだったりと、レトロな割に現代技術がそれなりに詰まっています

純正グリップヒータも役に立ってます


やはり、時代はツーリングバイク系のフルカウル、ハーフカウルが一般的なんですかねぇ


ちなみに、オートクルーズは無いです

パワー出力モード切り替えやトラクションコントロールも無し

サスペンションも硬さの切り替えは、リアのプリロードアジャスターが着いている程度です

だから電子機器トラブルの心配が少ないですね

あとは空冷だから水回りの冷却トラブルも心配無し

但し、腿の辺りの熱い

夏場には完全に不向きですね


走行性能は判りませぬ

クルーズバイクとか言う、最近出来た新しい言葉のカテゴリーみたいな話もあるんで、そんな山道攻めるとかしませんね


振動は察して下さい


半月程、乗ってウロウロした感じはこんなもんです

軽自動二輪、再ブームの火付け役の理由、また免許取り立ての入門として、色々と教えてくれる車種だと思いました。

扱い切れるパワー。

スポーツ走行の楽しさ

限界の高さ。

積載に創意工夫をし……。

ツーリングの楽しさも知り得ました。


あと、二人乗りは不向きなので、1人で乗るバイクですねぇ……。