GOLDWINGMANのブログ一覧

この記事は、緊急事態発生!R33スカイラインGT-R盗難!!について書いています。


後輩の33Rが盗まれてしまいました。

僕も1度盗難された経験があるのでなんとか見つかればいいのですが…

場所は大阪の門真市にて

住宅密集地のシャッター付きのガレージにもかかわらず、シャッターを破壊されて盗まれたそうです。

ナンバーは

大阪 301 と 97-78

カラーはブラック

カーボンケブラーのボンネットにオートセレクトのカーボンケブラーのカナードとデビルスポイラー

カーボンケブラーのトランクにオートセレクト製のウィング

ブロンズのTE37にアルコンのブレーキ等が特徴です。

もし偶然にも見かけられた方がいらっしゃいましたら私かシンクンまで連絡ください。

よろしくお願いします。

少し前ですが急に仕事が暇になったのでひさしぶりに行ってきましたセントラル。

昨年のトラストから走ってないので8か月ぶり位ですね。

今年に入って4、5回しか乗ってないのでバッテリーあがってたりして出発に手間取りかなりのローテンション。

一本目…軽く5～6周走って26秒3くらい

エア圧調整して25秒フラ辺り…

ひさしぶりに乗ったけど車は絶好調！！

コースもガラガラ

タイヤも7部山くらいの極上ハンコック（←俺基準です）

なのに4秒台にすら入らねぇ（Ｔ▽Ｔ）

この車でのセントラルのベストは8部山の245の11Sで出した4秒6。

僕のセントラルのベストは10年くらい前に33で出した26の2530仕様の4秒1。

車は今の34の方が絶対に速いんですけどねぇ。

気温が高いから？

車重が重いから？？

なんか年々ヘタになってる気がする…

残念な俺（＾＾；）

一緒に走ったFDさん速かったなぁ～

そういえば年明けからR1回しかエンジン掛けてません。

転がし用のタイヤですが…

凍死しそうですが…

ひさしぶりに軽～く登山してきます（＾＾）

朝起きたら－４℃だったGOLDWINGMANです。

いやぁ～よく降りますね。

朝５時に起きて２時間程雪かきをしてなんとか自宅を脱出！！

しかし国道が１車線埋まってるや～ん

スタッドレスでもがんがんスタックするし～

歩道も溝も埋まっててどこまでが道か分からんし～

会社着いたら昼でした（＾＾；）

会社の駐車場も雪で入れないし(笑)

今週末はひさしぶりに登ろうかと思ってたんですがさすがに無理かも（Ｔ▽Ｔ）

僕はかなりのアナログ人間です。

なので電子パーツや電子制御があまり好きじゃありません。

それをふまえた上で…

○センサー売れてるみたいですね～

実は僕もかなり前から付けてるんです。

借り物ですが…

お世話になってるＭ社長からこれ付けて走ってどうやったか聞かせて～って感じで♪

結果から言うと個人的には必要ないかと。

まぁ付ける前からオーバーな訳でもアンダーな訳でもなく特に不満もなかったですし。

でこれを付けたら予想に反してすんごいオーバー（＾＾；）

なんで？

僕の車だけ？？

○センサー以外はどこも変えてません

前が引っ張る代わりに少しアンダーが強くなるだろうと予想してたのですが…

アテコンを強めに効かせていくとかなり乗りやすくなってオーバーもほとんど出なくなりました。

ただ立ち上がりでアクセル入れるとスライドしない代わりにＦＦみたいにフロントが逃げます。

僕これが嫌いなんです。

オーバースピード気味で飛び出しそうになった時にアクセル入れて向きを変えられないのって怖くないです？

まぁたいして踏んでもないのに横向き過ぎるのは論外ですが。

強く効かせた状態から少しずつアテコンを弱めていい感じのところを探しましたけど、さっきはアンダーなのに急に横向いたりとしっくりきません。

とりあえずフロントトルクはばんばん掛かりますが。

ノーマルってよく出来てるなぁってのが感想です。

ところでアテコンって付けてタイムって上がりました？

僕はほとんど変わらないです。

某ふみっぱさんも変わらなかったらしいし…

ただカウンターが減って運転が楽になったのであった方がいいと思います。

まぁ○センサー付けてサーキットでタイムを比較した訳でも無いし、所詮素人の戯言ですがね。

最速クラスの人達が使えばたぶん買いますし(笑)

って事で遅くなりましたが２０１２年もよろしくお願いしますm(＿ ＿)m