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ジオカツの愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2010年12月25日

2010年最後のいじくり!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
クリスマスの当日、我が家はすでに終わっているので、弄っちゃいました。

運転席左側に5連の電源ソケットを付けていたのですが、邪魔なので2連の延長電源ソケットを配線し、電圧計(Vキャパ)等を直接配線しました。ウィンク
2
パネルをパキパキと外し、シガーソケットの裏から、レー探を分岐した時、余分に配線を取り出しておいたので、電圧計と2連延長ソケットを繋ぎました。

2連延長ソケットにはヒューズが付いていたので、同アンペアーの物を
噛ませています。
3
アースは、既存の線が細い為、安定しないもしくは、動かない現象が現れた事があり、ボディーのボルトに配線して、しっかりアース出来るようにしました。冷や汗2

パーキングブレーキの左側の黄色い線がアース線です。
4
これで、足元がスッキリしました。うれしい顔
5
ついでに、センターの小物入れにエーモンのテープLEDを増設しました。

隙間から線を通してなるべく見えない様に配線しなおしました。

純正のシガーライターソケットにはプラズマクラスターを繋いでいます。
2連の延長ソケットの1個は助手席側のここについています。
携帯充電用です。
6
もう一つのソケットは2列目のここに付けました。

1個のLEDがかなり明るく、あやしく下から照射しています。
7
ラゲージルームの照明も増設しちゃいました。わーい(嬉しい顔)

前回設置したものと同じものを使用し、前に設置した配線を分岐して配線完了です。
8
そして、最後に後ドアのインナーハンドル部分に仕込んでおいた、3mmmのLEDも、配線して光るようにしました。ウィンク

ちょっと内側を向いているため、座った人の位置によってはまぶしいかもです。

手直しは考えていません。他人はほとんど乗らないのでOKでしょう。冷や汗

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