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整備手帳

作業日：2010年8月29日

無駄な努力ｗ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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無駄な努力ｗ
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賛否両論あると思いますが
ヤフオクで3300円（安！）のHIDフルキットを買ってみました。

Hi/Lo切り替え式で
バッテリーから電源取ってくるのが面倒なので
リレーレスタイプの物です。


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無駄な努力ｗ
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まずはウインカーを外します。

プラスネジ2本のみですので簡単です。
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続いてヘッドライトを外します。

同じく簡単です。

ヘッドライトを外したら、グリルを外します。
両端にストッパー付いてますので
解除して外します。
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カプラーを抜いて
ライトのみにします。
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無駄な努力ｗ
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防水キャップ（ゴムの部分）を取り外し
電球を外します。

で、だんだん写真を撮らなくなってきて
肝心なバーナーの写真やバラストの写真を
取り忘れてますｗｗ
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無駄な努力ｗ
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純正の防水キャップでは取り付け不可でしたので

加工という名の
「ぶった切り」ｗ

後先考えていては日が暮れます

といいつつ


決心するまで、あーでもないこーでもないと
30分以上工夫してました。

俗に言う「無駄な足掻き」ですｗ
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無駄な努力ｗ
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しかし、５１エブにHID取り付けは無謀でした。

バラスト固定する場所は無いし

そもそもそんなスペースないし・・・


結局固定しないまま時間が無くなり
取りあえず終了(=_=)

バッテリー付けて、点灯チェック

写真では青く見えますが６０００ｋなので
それほどでも無いです
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無駄な努力ｗ
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こりゃ、明るいですなｗ

バルブ変える位の値段でHID化出来るんですから
安いのもですね☆彡

耐久性は求めては酷なので
期待はしていません。

後日固定方法を考えて
走ってみます。
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この記事へのコメント

みねぱぱ
2010年8月30日 7:49
おじゃまします！♪

自分も前のＤＥ５１ＶにＨＩ／ＬＯＷタイプのＨＩＤを装着しましたが、バーナーがボディーに当たって
凹ましました（ちょっと穴が開いてしまって・・・）がこのメーカー（リレーレスタイプ？）のは大丈夫でしたか？

ん～自分のもまた着けたくなってきた(^_^;)
コメントへの返答
2010年8月31日 13:31
コメントありがとうございますm(__)m


自分が付けたやつはバーナーがボディに干渉することは無かったんですが、
バーナーの途中が防水のゴムカバーより大きくて、物理的に無理と判断して切りました(´Д｀)


感動ものの明るさですねぴかぴか（新しい）ただ、どうやって固定するか考えないと冷や汗
Akiﾁｬﾝ(・∀・)ﾉ
2010年9月8日 9:23
おはようございます(・∀・)ﾉ

うちのはなにも問題なくついてますが・・・

うちのバラストはパネル内に押し込んでます(笑)
コメントへの返答
2010年9月8日 22:16
どうもどうも<m(__)m>


バラストはやっぱり押しこむしか無いですよね～☆彡微妙な隙間はあるんで綺麗にまとめてみますｗ
たっか＠
2010年10月2日 0:44
３３００円は安いですね♪

僕も入れようかなって考えてはや一年・・・・ｗ

バラストの固定とかが面倒なんですよね、、、
コメントへの返答
2010年10月2日 22:16
バルブ交換するのと値段変わりませんｗ

一応、評価の悪いショップは避けて買いました。光軸が狂うのと、バーナーがポン付け出来なかったりでちょっと面倒ですが

交換後は明るさに感激しますよ☆彡
バラストは突っ込んでおけばどうにかなりますｗ
が、防水加工はやっておいた方がいいと思いますね～

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