ヴェニのブログ一覧

そろそろ冬タイヤ交換の時期ですが、今シーズンは冬タイヤが4シーズン目になるので交換することに。

今まではDUNLOPでしたが、そろそろＢＳもいいな～と、物色を。


まぁ、結論から言うと、結局DUNLOPです＾＾；



BSのGZを購入するつもり満々で行ったのですが、昨年の設計であることと、それほどDUNLOPにしては評判が悪くないこと、そして価格が思ったよりも安くなったので、WINTER MAXXに突撃です。


実は、夏から遠距離通勤をしているので、どう考えてもタイヤはかなり消耗します・・・・

で、BSのGZよりもライフ性能がいいと噂のWINTER MAXXにかけてみることにしましたｖ




で、昨日某トヨタ系のショップに組替えをお願いして、本日受け取り。

履き替えは後日自分で行うので、とりあえず小屋に入れようとしてみると・・・、エアバルブのキャップが変わっていましたToT


まぁ、エアバルブの交換もお願いしましたし、そのときにバタバタしてキャップのことまで言わなかった自分が悪いのでしょうが・・・・


なんか、結構安く買えたのに、微妙に切なくなってきます。

残すところ2日となりました。

今年を振り返れば公私ともいろいろあった年でした。

激動すぎて思わず痩せちゃうくらいｗｗ




さて、久しぶりのブログでさらに今年最後の書き込み。

今年最後のパーツレビューもアップしました。とはいえ、まだ雪に見舞われていないので、暫定評価ですがｗ



それでは短いですが、みなさま良いお年を～

タイヤ交換完了です。

いや、久しぶりの丸一日の休みということで、朝からはりきって起床したら、なんと雨；；


なので他の用事をすませつつ、なんとか暗くなる頃に仕上げることができました。


なお、タイトル写真はダウンサスに交換したあと全景を撮影していなかったので、夏タイヤで最後の撮影をということでｗ



タイヤ交換と共に、先日最悪の異臭がしたエアコンフィルターも交換しましたｂ




そして、今回初めて気づいたことが・・・・

インプの純正アルミって、エンケイだったのね・・・・

クランクプーリーを！


いや、最高にいいですね。

感想としては、エアコンをつけているのに、つけていないような走りをしてくれるので、とても楽です。


結局取り付けはDにお願いして行いました。

ベルト＋工賃で約1万円となりましたが、これには訳が・・・



先週の土曜日、9月に車検を控えているので車検の見積もりに。


で、約12万との話だったのです。で、さらに営業さんとお話をしていると、ふと目の前に新型FBエンジンを載せたエクシーガがｗ


どうにも最近仕事で多人数を乗せることが多いので、気になる存在ではあったのです。


で、試しに、ということで見積もりをしてみることに。

すると、結構下取り良い値段になるですねｗ

さらに、最近はやりの残価設定プランで組むと、月1万円台でエクシーガに乗り換えることができるではないですかっ！！



いや、今回は本当になやみました。

まぁ、結局クランクプーリーを取り付けたことからもわかるように、乗り換えはしません。


何人かの方に相談したり、自分でも一晩悩んだりしましたが、これから先の人生を考えたり、乗り換えのタイミングはいつが良いのか調べたりした結果です。


新型FBエンジンも、アイサイトも最高の楽しい感じでしたが、今思い返してみると、電子デバイスばかりで自分で操っている感が少ない車ですね。

とはいえ、スバルですので乗って十分に楽しい車には仕上がっていると思います。



なお、車検の見積もりの際にLED類が大丈夫かの確認もしていただきました。一応Dで見る限りでは問題ないでしょう、との解答をいただきましたｂ



そういや、このブログのタイトルを忘れるところでしたわ、先日はｗｗｗ

インプこそ、長く乗って楽しみたいと思います！

写真の物を手に入れました。

見ての通り中古です＾＾：


でも、安いからいいのです。


以前から気になっていたものなのですが、アンチの方がいることと、価格が少しお高いということで躊躇しておりました。


しかし、ネットをうろうろしていると、アップガレージにて中古が見つかり、かつ安いということなので、ついついポチってしまいましたｗ



取り付けは未だですが汚いので、水研ぎとコンパウンドで少し磨きを。



まずまずきれいになったかな、と。



いろいろ調べてみると、エアコン側のベルトが交換になるようですが、なんとか交換なしでもいけるかな？と模索中。


9月には車検もありますから、最悪そのときに取り付けをお願いすることにして、安価で、確実に取り付けられる方法が無いか、もう少し模索するつもりです。