ＲＥバンケルのブログ一覧

今日は床屋さんへ行ったり、ごく普通の生活。

いつもの床屋さんで、スタッフの方と車の話。

楽しい時間はあっという間に過ぎました。

そんな今夜は、赤城山へ向かいます。

走りたくて・・・



ではなく、「オリオン座流星群」を観測に行って来ます。

もちろん嫁と一緒です。

さて流星が観られるかな？

今日は、天気も良いのでＦＤ３Ｓの「吸気温度センサー」の交換をします。

特にセンサーが壊れているのでは無いのですが、「トラブルの芽を摘む」ために行います。

ＦＤのエンジンブローの原因は、本体の強度によるもんではなくて、、補機類が破損することでエンジンにダメージが行っていると、考えてます。

だからセンサーを交換するんですね。

エンジンルームの掃除もして、約３時間で作業は終了。
（詳細は整備手帳を見てね）

インマニの辺をばらします。配管や、配線がいっぱい。


吸気温度センサーは、インマニの裏に付いてます。


交換し終わって、掃除したエンジンルーム。キレイ！


交換後の変化は・・・

体感出来ました！

これまでは、水温が冷えている時にアフターファイヤーをしていたのですが、吸気温度センサーを交換してから、全く発生しなくなりました。

そして負圧領域がスムーズ。回転のザラツキが無いと言うか。

これまで交換したセンサーは

・アクセルセンサー
・Ｏ２センサー
・水温センサー（ＥＣＵ用）
・吸気温度センサー

センサーを交換するたびに、スムーズになっている気がします。
今すごく調子が良いなと感じます。
車は古いけど。

後はブーストセンサーだな・・・。