ＲＥバンケルのブログ一覧

本日は筑波サーキットで開催の「ハチロク祭り」を観戦。

いつも聞いているＲＥのエンジン音じゃなくて
４気筒ＮＡエンジンの音を満喫してきました。

やっぱり走る車はカッコイイ！
私のすきな「機能美」です。

車高は空力を考えるとこの辺。
ストリートでこの車高は考え物ですが、サーキットなら機能。
カッコと性能が結びついてます。


エンジンは奥のほうの納まってます。

リアディフューザーはシンプルですが実践的。


リアウイングも最近の主流でリアのオーバーハングへ。


これは有名なスピリッツさんの８６。

ＲＥ乗りとしては気になる３ローターＲＥの８６。
パワー出してました。


こういうシンプルな性能を追求した車は、かっこよくて感心しました。
昭和の車だけどハチロクって凄いです。
自分のＦＤに反映してみようかな。。。

天気も良く、いつもより気温も暖かで猫も散歩する今日は
先日の落ち葉いっぱいの峠走行で、落ち葉まみれのラジエターを掃除。

私のＦＤの冷却レイアウトは、エアコンのコンデンサーを水平に
マウントしております。
（エアコン専用のファンも追加です）

隙間をきっちり塞ぐように、製作していただいたので
冷却はバッチリ。
（囲いの無いスカスカのＶマウントを、たまに見ますがどうなんでしょ）

ただし、隙間が無いせいでゴミが全て溜まっていきます。
ラジエター開口部を見てみると、落ち葉がいっぱい。


奥のほうは手も入らないので、こんな道具でつかみ出します。


落ち葉以外に、吸い込んでしまった虫もたくさん出てきました。
大体掃除して終了。んー満足。

その後は、ステアリングの高さが高いなと感じていたので調整。
シムをはさんで、約８ｍｍ下げました。


たったこれだけですが、ステアリング操作に余裕が出て
更に一体感が増しました。
操縦性は、車を運転する上で外せませんです。

今日は免許の更新へ。

金色の免許証の為「激混みの免許センター」では無い場所で
更新の手続きを受けることが出来ました。

トータル約１時間で終了。

「激混みセンター」ではこんな簡単にはいきません。

短時間で終わるのと、任意保険が安くなるのは、金色免許の特典ですね。

もらった新しい免許証と、穴の開いた（穴を開けられます）古い免許証を持って帰宅。

嫁に見せると「変わってないね」とのこと。

何かを聞くと「前髪の生え際」。

なぜか、安堵感がこみ上げてきました。

また、５年後の免許証の更新で確認します。

凄く風の強い今日は、高崎のコストコでお買い物。
意外にもいろいろ購入し、諭吉さんが消える。

例えば朝食用のコーンフレーク、数か月分。
ＦＤ用にワイパーを２本。
お菓子を少々。

でも今日の一番のお買い物は「クリスマス用のシャンパン」。
少し良い奴を買いました。

もう、あるだけで楽しみです。

話は変わって昨日、山に走りに行って思ったこと。
ＮＳＸやＢＥＥＴやＡＥ８６など、走り系のスポーツカーを見ました。

乗っている人がどう見ても、４０歳は超えていそうな人ばかり。
スポーツカーの支持層が、今も昔も変わってないのかなと思った。
そのうち「シニア向けスポーツ」なる車が出そうだな。
その時は私もシニアに入っているかもしれないな。

今日は天気も良かったので、洗車機でＦＤを洗車。
（寒いので機械に頼ることに）

ＦＤは、一週間に一度程度しか乗らないので少し遠回りしてみる。

行き先は思いつきで妙義山。

榛名山を見たら、雪が降っているように見えたので妙義へ。

道は強風のため、落ち葉や小枝がたくさん。

コーナーには枯葉の吹き溜まりが出来ています。

攻めるには少しリスキーですが、程よくドライブ。

そして妙義山のてっぺんの神社に参拝。



参拝をすませて峠道を下っていると
「ウォーン」と言う異音がミッション付近から！！！

峠の一本道なので停車する場所も無い。。。

クラッチを切ったり、ギア換えたり、負荷を変えたりして走ると
どうもタイヤの回転にリンクして音が変化する。

待避所を見つけて、下を覗き込んで見ると木の枝がプロペラシャフトの隙間に
挟まっていました。

それを抜き取ると異音は終息。

「ノミの心臓」の私に異音は、ショックが大きすぎます。