ＲＥバンケルのブログ一覧

２年ぶりに静岡セブンデイに参加してきました。

ロータリー乗りがこんなにも集まっているのを見ると、ロータリーに乗って良かったなと思います。

会場で車を見るのも、楽しみですが、それ以上に山梨や静岡、埼玉の友人と会えるのが嬉しいね。

みんな元気で変わってなくて、良かったな。

来年も楽しい、思い出作りに参加しようかな。

マークⅡからメルセデスになって、任意保険の変更手続きをしました。

そこで保険の窓口の女性に、受話器越しで伝えられた金額。。。

「１年間で１９８０円安くなるので返金処理致します。」との事。

メルセデスは当然マークⅡよりも高くなると思っていましたが、逆に下がりました。

嬉しい誤算です。


この保険料が下がる事に、心当たりがあるんですよ。

しばらく代車で小さい車を乗っていたら、急な割り込みや、幅寄せなど
してはいけない事をいっぱいされました。（怒）

でもメルセデスに乗るとそういう事が、まだ無いです。

周りが気を使うから、事故が少ないのかなって、ちょっと思いました。

メルセデス用のオイルを20リットル買いました。

メルセデスのクリーンディーゼル用のオイルは「プロショップ用」と言う事で、入手が非常にしにくい！
（オイルの缶にもプロフェッショナルと書いてあるし）

オイルは、メルセデスの「２２９．５１」という規格に適合しているオイルです。

いい加減なオイルを使うと、ＤＰＦ（ディーゼル微粒子捕集フィルター）が詰まります。

そして1回でのオイル交換で「8.5リットル」を使いますから2回で無くなる。。。(涙)

しかし自分でやれば、ヤ○セのお店の半分の金額でオイル交換が出来ます。

頑張らねば！

土曜日にメルセデスが納車されたので、少しインプレッション。

私のメルセデスは「Ｅ３２０　ＣＤＩ」と言う「Ｖ６・３０００ｃｃ・ターボ」のクリーンディーゼル。
そうです「軽油」で動きます。

音は外で聞いていてもディーゼルと言われないと、気がつかない音質。
外で聞くエンジンの音量は「レクサス」の様に静かでは無いかな。

室内で聞くと、じゃっかんのメカノイズを伴った音がします。
でも遮音が効いているので静かですね。

乗り心地は少し硬めなサスと、高いボディ剛性で乗り心地は良好。

さすが元値（約９００万円）が高いだけあって、ドアの音一つとっても違いますね。

問題は、昔の携帯電話の取説のような、分厚いマニュアルが覚え切れないこと。

車って、もっとシンプルで良いんだけどな～。。。

今日はこれまで約２０年付き添った、マークⅡを車屋さんへ出してきました。

出したとは言っても、車検や整備ではなく「廃車」にするために。

長い間、事故もたいした故障も無く、走ってくれてありがとう。



そして新しく迎えた。。。

『メルセデス　Ｅ３２０　ＣＤＩ』

よろしくお願い致します。

事故無く、楽しい走りを共に満喫しよう！