ＲＥバンケルのブログ一覧

駐車場で、自転車を掃除していたら、通りすがりのお爺さんに


「自転車を掃除しているの？今は珍しいね。」


今はそんなことせず、壊れたら買い替え。
モノってそんな扱いで良いのかな。
壊れたら直さないで、すぐ交換。
安きゃ、捨てて買い替え。
基本、直さない。


『良いものを長く乗ろう』ってＣＭしていた、フォルクスワーゲン。


私も、そうだと思う。
日本のモノ造りって、職人さんが良い物を作っているはず。
安物の大量生産では無いはず。
『安きゃいい』っていう考えに、賛同できないな。

そう思っている人がいる限り
日本のモノ造りはダメになるんだろうな。

今日は富士スピードウェイへ「スーパアメリカンフェスティバル２０１４」へ
古くからの走り仲間の「エロ卿」さんと、ドラッグレースを観戦。

クルマのレース観戦も様々なジャンルへ行きましたが
一番好きなのは「ドラッグレース」。

勝敗が瞬間で決まるのと、あの爆音が気持ちいい。
あの８０００馬力のサウンドを聞くと、思わず笑みがこぼれます。

あの爆発するようで、瞬間に吹け上がるエキゾーストにしびれます。

そして、その瞬間に全てのテクニックを発揮できるドライバーに
職人としての凄さを感じます。

壊れずに、シグナルに瞬間的に反応し、まっすぐ走る事に
全てをかける。

カッコよすぎます。

今週末の休日は、比較的クルマ関係でした。

銀七さんと妙義山へ走りへ行ったりして
走りをさぼっていたせいもあり、自分の遅さにメゲルる。

銀七さん、着いてくるんですよ。
初めての走行ステージなのに。。。



日は変わって、プリン屋さんへ。
ヨシ君と合流。

ヨシ君に少しお待ち頂き、ケンケンさんのＦＤとＲ３５へ試乗。



ＦＤはブリッジポートで、約５００ｐｓ。
ＧＴＲもほぼおんなじ位。

全然速さの種類が違いますね。

ＧＴＲを運転させて頂きましたが、怪しい動きも予測できる範疇。
最新のクルマってシャシ性能が良いのですね。



ＦＤは独特の、荒さはありますがＳタイヤを履いているせいもあり
接地感が半端なく良い。

普段ばきのＳタイヤ。ちょっといいかもしれません。
年間の走行が２０００ｋｍ程度なので、ホント考えます。

お店でプリンを食べます。
まろやかさに、濃すぎない味がしっくりきます。

クルマも食べ物も、いろんな味があって面白いです。

ＰＳ
猫の画像は、いつも近所の駐車場にいる猫たち

今日はインドア派な奥様と、今回ディーゼルがラインアップされた
ミニクロスオーバーを拝見しに行きました。

外観、内装はこれまでのモデルとほぼ同じ。





さっそく試乗。

いつもメルセデスのＶ６・３０００ｃｃ・ターボのディーゼルに乗っているので
ミニの４気筒の２０００ｃｃ・ターボが、どんなかんじなのだろうと。

エンジンを始動し、アイドリング。
振動はうまく抑えられていると思います。
多少のステアリングに伝わる振動はありますが、そんなに気になりません。

走ってみると
トルクもあり、普通に走るには十分。

そして一応、全開にしてみると
そんなに速くはありません。
まぁ、必要十分な感じ。

奥様も「あんまり速くない」と感じていた様子。

しかし、４ＷＤの走破性と
あの遊び心のあるデザインや、からくり機能はちょっとひかれますね。

これからは、マツダを筆頭に、いろんなメーカーの
いろんな車種のディーゼルモデルが出ると良いな。

日中はエンジンオイルを交換しましたが
夜はミッションオイルとデフオイルも交換。

古くからの走り仲間の家で作業。

（いつもありがとう！）

リフトアップし、二人で手分けして作業です。

私はミッションオイル。

彼は、デフオイル交換を行って頂きました。

作業を進めていると、彼が「！！！！」。

デフオイルの中から明らかに「トルセンギアの破片」が！！！

やっぱり出てきました。

前回はロールピンが出てきましたから。

デフのブローが近いようです。

社外品を検討します。

それと奥様に何て言うか。。。