ＲＥバンケルのブログ一覧

時間が取れなくて、メルセデスになかなか乗れません。

そんな状態ですが、車両の設定を変更しました。

まず、メーターの輝度を下げました。
あまり明るいは好みじゃないので。

次に、車速感応ドアロックをOFF。
いちいちロックしなくても良しとします。

ドアロックした時のドアミラーを、たたまない様に。
田舎の駐車場は広いので、必要な時だけたたみます。

ドアロックした後のルームランプの残光時間を無し。
すぐに消えてもらって良いです。

車両設定の操作だけで、気になるところだけ変更してみました。

そんな感じ。

以前の愛車のW211のE320・CDIと比較して
同じディーゼルエンジンでも静か。
パワーもありますね。
もう少し乗ってみます。

メルセデスを乗り換えて、シフトレバーの位置が変わりました。

今までは、センターコンソールの普通の位置。
今度はステアリングコラムの右側。

下に下げて「D」
上で「R」
レバーの先端のボタンで「P」

「ニュートラル」は「D」に入っている状態から
少し上げると「N」

まだ走るときに、シフト意識して動かしてます。

いつかは慣れるかな。

今週は仕事が忙しく、あっという間に金曜日。

その夜、体に「だるさ」を感じながら就寝。

朝になり、腹痛と軽い吐き気。

病院で診察したところ「胃腸炎」とのこと。

いつも平日の仕事している間は、あまり体調の変化は感じない。

だいたい週末の、仕事が終わってから悪化。

気持ちが途切れるのでしょうね。

今日は「点滴」をして「抗生物質」を頂いてきました。

体が悪いとFDにも、メルセデスにも乗れない。

早く復活しないと。

まずは、大人しく療養ですわ。

復活の呪文は、「ベホマ」だったかな。

今日、納車されました。

E350ブルーテックです。

６気筒・3000ccのターボディーゼルに乗りたくて
このモデルにしました。

県外で購入したので、群馬まで高速道路を走行して帰宅。

高速道路。トルクがあって乗りやすいですね。

追尾型のクルーズコントロールも搭載。
楽ですね。運転の疲れが少なくなります。

ホイールは20インチを装着してます。
乗り心地は、以前に乗っていた「W211の純正サイズ」より良いです。
シャシーが良いからかな。

色も「パラジウムシルバー」と言うカラーで
ガンメタリックみたい。

これから新たなメルセデスで、更にカーライフを
楽しみたいと思います。

行きつけのカフェが走行会を開いてくれました。
久しぶりのサーキット。
今回は「南千葉サーキット」
初走行です。

準備で、４点式シートベルトを付けて。


グローブ用意して。


そして楽しく走る。


いろんな車が参加。
FDの絆号もいたり。




下田紗弥加さんのドリフトに同乗したり。
凄いテクです。


アットホームな走行会。
また開催して欲しいな。