ＲＥバンケルのブログ一覧

メルセデスが修理から帰ってきました。
修理に約1.5ヶ月。

「アドブルーシステムの交換」をしておりました。

そして今日、
メーターにあと２５日でメンテナンスですよって
アラームが出てきました。

今度は、通常整備で入庫ですね。

まずは直って安心です。

修理費用は、約３０万円。

体調が崩れて来ました。。。

いつもやっている方法を記述します。

例）フロントを調整する場合

１．リアデフをリフトアップします
２．この時はリジットラックは添えるだけの保険（支えません）
３．これで左右差がわかります
４．この結果で左右を調整します。

これで、フロントの左右差が計測出来ます。
計測は、リム～フェンダー間を計測


例）リアを調整する場合

１．フロントメンバーをリフトアップします
２．この時は、リジットラックは添えるだけの保険（支えません）
３．これで左右差がわかります
４．この結果で左右を調整します。

これで、フロントの左右差が計測出来ます。
計測は、リム～フェンダー間を計測例）リアの場合

３点支持にするのは、路面の平行度の影響を受けにくくするためです。
なるべく平らな場所を選んで計測しましょう。

寒い。ほんとに寒かった。

でもFD3Sの車高調整をしたかったんです。

前後とも10ミリ下げてみました。

近所を乗ったインプレは、「なんか乗り心地が固くなった？」
「ステアリングが重くなった？」かなって感じです。

山には雪だし、砂も巻いてあるので春までインプレは待ちですね。

FDの調整に疑問が出ると、やりたくなっちゃうのですよね～

こんだけ寒いと、メンテナンスも億劫になります。

もう家の中で作業したいです。

流石にそれをかなえるほど、お金をもってません。

悲しい。