ケイマンS 思い切って乗って見ました。ポルシェは壊れず快調。いいタイヤを履く事と、こまめなオイルチェックがポイント？VWと同じグループの車だと運転するとよくわかる。転勤先の車庫の都合で泣く泣く手放す事に。また余裕ができたら乗りたい。

ＧＯＬＦⅡ　91年式CLi 5MT Ⅱの８Ｖは丈夫で構造も簡単なので、お金をかけずに足に使うのにピッタリ？色こそ違うが、初めて新車で買った型に戻ってきた。車に付いた長い長い引っかき傷や、不自然な凹みは、昔々外車が憧れだった頃の妬みで付けられた痕？ 名古屋へ転勤時に駐車場の関係で、友人へ譲渡。

短い間だけど、GOLF R32とGOLF5GTIの間に所有。家庭の事情でスポーツモデルが乗れなくなり渋々購入。この頃から小排気量エンジンとターボの組み合わせになった。非力かと思ったが箱根の峠を力強くキビキビと走ってくれた。購入後一年半位でGTI ピレリーに乗り換え。

GOLF Ⅳ Ｒ３２　タイミングが悪く新車で購入出来なかったが、一年後に認定中古車を購入。車歴はＶＧＪのデモカーで雑誌の取材などに使われていた車。登録も発売の一ヶ月前だったので、Ｒ３２右ハンドル一号車だったと思われる。４年程所有し事情により手放した。足回りは固く、後部座席は地獄。４mortionの ...

GOLF ⅠCi　今、詳細なデータが無い事が残念。どうにか写真だけは残っていた。中古で購入、最終的には兄の車に。ハンドルも重く、ブレーキの効きも甘く、正直あまり良い印象はない。現存すれば貴重な一台だったろう。

GOLF Ⅱ　88年式CLi ５ＭＴ　新車ではじめて買った自分の車。当時はローンにも振り回され、なかなか思うようなパーツを買う事が出来なかった。今でも車の原点として考えている。

営業車　コロナの影響でリースアップのアクアから変更。 2023年末で会社を退職したので返却

久しぶりの二輪車。スクーターははじめてです。買い物近場走行には便利な大きさ。 一時毎日50km走っていた。ガソリンが1週間でカラになる感じだった。 今は家から10km圏内を中心に使用。