とぉ～るのブログ一覧

こんばんは♪
先日のブログで書きましたが、ナビを交換しました。

約1ヶ月、モニターやらイルミの配線を放置していましたが、連休なので午前中から配線の接続をやっていました。
ナビをバラして、どれがどこのイルミの線だか覚えていませんが、接続されていない線を接続し終わったので、イルミの点灯確認をした時はちゃんとイルミが点灯しました。

ここまでの作業時間は30分くらで余裕余裕と思っていたのですが…。


ナビを元の位置に取り付けて、再度イルミの点灯確認をしたら不点灯。。　　(ﾒ・ん・)？　なんで！？

もう一度ナビをバラして確認しようと思ったら、今度はイルミは不点灯だしそもそもナビに電源が
入っていません。(汗)

こういった不具合はブキッチョな私にしたら、過去にも経験があるのである意味想定内でよくある事。

どうせどこかのヒューズでも飛んだんだろうと思って、ヒューズBOXの中のヒューズをすべて確認して
みましたが、、、　　ヒューズはどこも飛んでいない感じです。

そこでエンジンを掛けてみてからイルミを点灯させてみようと思ってキーを回すと。　回すと。。　
回すと。。。　ウンともスンとも言わず、エンジンまでもが掛からなくなってしまいましたよ。

それではバッテリーが上がったかな！？と思って、テスターでバッテリーの電圧を測ってみると12.45Vあります。
ヘッドライトはちゃんと点灯するし、窓の開閉も問題なく出来ます。

おやっ？　ヒューズも飛んでいないし、バッテリーも異常なし。　

それなのに…、ナンデ？？　どうしてエンジンが急に掛からなくなるの！？Σ(ﾟдﾟ；)

こうなると私の頭の中はオーバーヒート。　一旦、お昼で考えるのをやめて現実逃避。(笑)

夕方から再び原因究明をやっていましたが、ナビに電源が入らなかったのは、配線の接続不良
だった事が判明して、しっかりと接続部を直したらナビは復活しましたよ。^^


しか～～し、、、もっと重症なエンジンが掛からない状態の原因が分かりません。

なんど見直しても私には原因が分かりません。。　とりあえず連休中にはちゃんと直したいけど、
私に直せるかな・・・。




[本文追記]2013.04.28_15：30
ヒューズを1個1個差し替えて確認していったら、30Aのヒューズが切れている事が判明しました。
アドバイスを頂いた方々、心の中で見守ってくれていた方々、どうもありがとうございます♪ m(_ _)m

[フォトギャラリー追加]2013.04.28_20：40
『見た目で判断しちゃダメだね♪』