フロントウィンカーを外側から内側に移設

初めまして、コメント失礼致します。
自分もシーケンシャルウインカー取付にあたり、ウインカーとポジションの入れ替えを検討中なのですが、入れ替えた場合、明るさや色等、基準さえ満たしていれば車検はクリア出来るのでしょうか？

コメントありがとうございます。
シーケンシャルウィンカー取り付けに伴い、点滅タイミングの違和感があった気持ちお察しします。

自分はウィンカーとポジションの入れ替えにあたり、自分はサイト検索してhttp://emuya.com/elymech/index.shtmlを参考にさせて貰い作業をしました。
10年程前にupdateされたページです。
電球で同様の作業をしていて且つ、容易に初期状態に復帰出来る仕様にしている様です。

自分は全てLED化している利点を活かして、ウィンカーとポジションを配線をギボシ加工で入れ替えました。
ウィンカーの電球はT10でSMDのアンバーを入れました。
ポジションはT20のホワイトと言う事になります。
この仕様だとポジションが明るいと当初思っていましたが、今は慣れてしまった様です。
ウィンカー点滅に関しては個人的には目視出来ると思っているのでこの仕様で走行しています。

ただ、車検クリアーに関しては全く分かりません。
保安基準も年々改められていますから、当時と現在で見解も違うかもしれません。
ディーラーさんだと、グレーゾーンはNGと言われる可能性が高いので。
心配であれば事前に聞いてみる・見てもらう事が必要だと思います。

〜気になる点滅状態を撮ったものです〜
外側でウィンカー点滅 https://youtu.be/IFbc1hMQnC8
内側でウィンカー点滅 https://youtu.be/a0Tb1_OiyJc

少しは、ご参考になったでしょうか？

連投すみません。
入れ替え方ですが、貼って頂いたページを拝見しましたが、なかなか難易度が高めな気がしました笑

それぞれ配線を切断しギボシ加工した後、ウインカーとポジションの配線をただ入れ替えるだけでは機能しないのでしょうか？

おチカラになれて光栄です。

T10→T20の変換アダプターの存在を今知りました。自分も良い事が聞けましたので！
自分もポジションのT20→T10化を試すのも検討します。

ウィンカーの外側→内側にあたり…自分も全く同様に難しいなと思いました。
おっしゃる通り、ギボシ加工してウィンカーとポジションの配線の入れ替えだけで機能します！
後で配線のしまい方を検討しましょう。
念の為、テスターで点灯（通電）確認してからLEDを入れて点灯確認しました。

いえいえ、こちらこそ有難うございます！
参考にして頂けて嬉しいです。変換アダプターですが、ヤフオクにて￥1000ちょっとで販売していました。
探せばもう少し安いものもあるかも知れませんが笑

配線入れ替えのみで安心しました笑
変換アダプターとT10アンバーを仕入れ次第作業してみたいと思います。
YouTubeも拝見しましたが、やはり内側の方がしっくりきますね笑
また入れ替え作業が終わったら記事にしますので見てやって下さいm(_ _)m

変換アダプタ、ヤフオクで探してみます。

動画見て頂けた様で、良かったです。
光るタイミングが内側だと文字通り流れるのでマッチしてると思います。
これで車検OKなら理想ですよね。

ありがとうございます。