★☆ルキア☆★のブログ一覧

さっきニュースで見たが。。。。

高校生6人が軽自動車に乗り事故

そして2人が亡くなるという大事故に。

色々なことに興味がでてくる年頃だとは思うが

善悪の判断も出来るのに・・・親は何を躾けているのか・・・

わからん。

先月くらいから入退院を繰り返しているマイスポですが、

とうとう自分から正体を現してくれました。

その正体は、イグニッションの老朽化？による点火不良！！

あれこれ社外品をつけているから何がいけないか手探りをしないといけないと思ってたら

エンジンチェックランプが点灯して、即スズキに持っていったら発覚しました。
（某姉さんと同じ症状だけどまだこっちは軽症）

で、保障修理が出来るか聞いたところ、イグニッションは3年保障らしく有償修理！？

なので、現在見積もりを取ってるところ。

とりあえず症状が、点火回数の少ない超低速（1000回転以下）だけなので発進時の

ハンクラで対応できる範囲。対策品もないので強化部品を視野に入れて。


ショップさん曰く
イグニッションコイルの数を減らしたら相当なコストダウンになるらしい。（数万円程度下がる）
スイスポに採用されてるセミダイレクト方式だと、ダイレクト方式に比べコイルに掛かる負担が大きいので壊れやいとのこと。パワーを出してる車での失火はエンジンブローに繋がるので点火方式を変えたほうがいいよといわれました（泣）

最近、マイカーが入退院を繰り返している始末（汗)

一度目は部品交換のための一週間弱の入院。

そして様子見るために仮退院。

2度目は若干調整のため1日入院。そしてその数時間後には調整が終わったのだが、

なんか流石プロと言うべきか、納得逝かないようすでこれをやらして貰えばもう少し

調整がうまく出来るんだけど、どうかなって（汗)

考えた結果、新たに部品が来るまで仮退院。勿論追加予算は必要なわけで・・・

そして先日、3度目の入院をさせてきました。

お盆の連休までには帰ってきて欲しい。でないとどこにもいけない。

Pオフにも

早く帰ってきて＝3

もう早、乗り出して4年半。半年後には2度目の車検が待っております。

車検までにブレーキパット前後にバッテリー・・・を交換しておけばよさそうなので

大体部品代込み4万も有ればできるかな～ってたかをくくってる（笑 ）

タイヤは多分大丈夫だし、際どそうなら、7.5J+42-R17(215/40)を　6.5J+48-R16(205/45)にすれば

良いはなしだし。

↑↑なんせ、スタットレス含め4セットも持ってる私。どこかで処分せねば・・・純正の溝なしを（笑)

でもﾁｮｯﾄ気になるのは音！！

給排気を全部換えちゃってるので若干音量が大きめ。最悪純正のリアピースに戻さないといけない以外は特に問題なし（爆)

弄ってる割にはそのまま即車検OK仕様。

だって街中とかで止められて・・・なんか嫌なので（笑 ）

でも見た目だけで止められそうで毎日ドキドキハラハラさせながら走らせてます。

なので黒ボンなんか怖くて手が出せません（笑)

次は手をつけてない外装系か内装系かどっちをつつくかな～(-。-)y-゜゜゜

今度は家のパソコンがいじけちゃって〓

修理に出すのも面倒だったので自分でわかる範囲で調べてみたら、

ハードディスクのシステム領域クラスタの破損と発覚〓

どーするかな〓ってぶらーっと考えててもらちがあかないので、

交換用のハードディスクを買いに行ったわけさ〓

帰ってきたら即本体分解〓

組み換え終わったらリカバリーCD入れてスイッチオン〓

あれやこれややってたら既に4時間経過〓

何時になったら終わるんだ〓

これからまだ3本もソフトいれんといけんのに〓

それにしても思わぬ出費で懐が…ウイルスソフトとハードディスク併せて25000円なり〓〓〓

修理だすよりかは安くついたのかな？