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太田鉄工所のブログ一覧

2010年05月20日 イイね!

知らなかっただけ。。。

知らなかっただけ。。。知らなかった。。。

っていってもイキナリ数万円とかのもの換えてしまったり、やらかしたりしたわけでなく。。。

どうやらそのクルマのシステムから勉強し直した方がいいんかも・・・


あれ?

キーONで数秒後に・・・

ABSランプ消えず

・・・

あれ?

パーキングブレーキのランプ(ブレーキ警告灯)も消えず(解除しています)

・・・

当初はコレ系統の・・・って思ってた。

本気で。(バカと言われても・・・)


思っていたのでまずは・・・

ブレーキオイルの・・・量は入っている。

電圧を測ると・・・0V・0V。

カプラーを外しても同じ。

これでどうやって入ってる・少ない・がワカルの?

パーキングブレーキスイッチの方・・・

0V。

カプラーを外しても同じ。

これでどうやって引いてる(踏んでる)・解除されているがワカルの??

で、ブレーキ警告灯点灯ってワケなのね。。。

ちなみにブレーキランプは点いてます。。。

ヒューズを調べてみたがどこも切れてはいない。(ロス)

断線か?(ホントの大ロスになるところだった)


診断機を繋げてみた。(遅ぇって?)

RLホイールスピードセンサー!

これは違うだろうと(思い込み)・・・消去してみた。

できた。

・・・

しかしランプは消えず。

・・・

もう一度自己診断を・・・

トラブルコードはありません!(コレマジ)

なんで???

*後で聞いたがコレは・・・コノメーカー時々あるそうで・・・いわゆる診断機側との通信(ソフトか?)に問題ありってか?*

・・・

さてと・・・

Posted at 2010/05/21 00:12:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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