
知らなかった。。。
っていってもイキナリ数万円とかのもの換えてしまったり、やらかしたりしたわけでなく。。。
どうやらそのクルマのシステムから勉強し直した方がいいんかも・・・
あれ?
キーONで数秒後に・・・
ABSランプ消えず
・・・
あれ?
パーキングブレーキのランプ(ブレーキ警告灯)も消えず(解除しています)
・・・
当初はコレ系統の・・・って思ってた。
本気で。(バカと言われても・・・)
思っていたのでまずは・・・
ブレーキオイルの・・・量は入っている。
電圧を測ると・・・0V・0V。
カプラーを外しても同じ。
これでどうやって入ってる・少ない・がワカルの?
パーキングブレーキスイッチの方・・・
0V。
カプラーを外しても同じ。
これでどうやって引いてる(踏んでる)・解除されているがワカルの??
で、ブレーキ警告灯点灯ってワケなのね。。。
ちなみにブレーキランプは点いてます。。。
ヒューズを調べてみたがどこも切れてはいない。(ロス)
断線か?(ホントの大ロスになるところだった)
診断機を繋げてみた。(遅ぇって?)
RLホイールスピードセンサー!
これは違うだろうと(思い込み)・・・消去してみた。
できた。
・・・
しかしランプは消えず。
・・・
もう一度自己診断を・・・
トラブルコードはありません!(コレマジ)
なんで???
*後で聞いたがコレは・・・コノメーカー時々あるそうで・・・いわゆる診断機側との通信(ソフトか?)に問題ありってか?*
・・・
さてと・・・
Posted at 2010/05/21 00:12:09 | |
トラックバック(0) | 日記