太田鉄工所のブログ一覧

これ正常？異常？
(こりゃ～・・・BCMか？？）

・・・

登録に関する操作すべきものは全て確認はしたし・・・
（って考えると正常のような・・・しかしこんなことする意味がワカランぞ？？？今がドッチかワカリャ～ええんとちゃうんか？？？なにかあるのかしら？？？）

あとは・・・

・・・

やり方が悪いんか？
（2人してかれこれ２０回ぐらいはやってるかも・・・）

・・・

そもそもコノやり方でまちがいはないんか？この資料はホントか？？
（今更冗談じゃねェや。）
現在の登録状況が知りたい。
（コレでほんとに消去できてんのかどうかさえ確認のしようがナイ。もとがねェ～んだから。。。）

・・・

でェ～らぁ～の診断機でないと、って感じっぽくなってきたような・・・
・・・
だんだんこうなってくるだろうね。

もうすでにこんな時代ってところもあるんだけど・・・

どうにかして・・・



*５月16日追加*

コノ・・・『バカタレ！！』

やり方がちげェ～んだよ！！＝資料が違った。。。

そりゃ一生かかってもできねぇ～よなぁ～。。。


じゃ～あれはあれで正常なのか。

コノタイヤがついていた車に乗ってなくてよかった。。。

以上。

ちょっとでもおかしけりゃ『着手』するつもりだったのだが・・・

・・・

・・・

キーＯＮ・・・点灯・・・エンジンかける・・・消灯・後（数秒）いきなり点灯・アシスト効かず・・・

消灯後、即点灯・・・

エンジンがかかる・・・消灯・即点灯・・・

クランキング・・・

始動直後・・・

一応・・・電源・・・

クランキング電圧でも・・・

っていってもまぁ・・・昨日から・・・症状はでないんですがね。。。


＋Ｂ　１２．７Ｖ　ＯＮ１２．５Ｖ　クランキング９．０７Ｖ
ＩＧ１　ＯＮ１２．３Ｖ　クランキング９．６９Ｖ
ＰＧ　クランキング０．３２Ｖ
ＧＮＤ１　クランキング０Ｖ
ＧＮＤ２　クランキング０Ｖ

明日で・・・主の元へ帰ってもらおうか。。。
（すでにコノお譲チャンには（失礼・・・）ご説明済み）

こりゃもういっぱつ症状が出てくれないと・・・

据切り操作を極端に連続・・・してません。
車速１Ｋｍ/h以下でエンジン回転を２０００ＲＰＭ以上を３分・・・してません。
エンジン回転５００ＲＰＭ以下で車速１０Ｋｍ/h以上を３秒・・・してません。

発生状況が違う！

これで何かひろってたとしても・・・

・・・

コレ？

・・・

違うような気がする。。。


エンジン始動後ＥＰＳランプ点灯・アシスト効かず。

ワタシが行くとすでに正常に・・・

そしてその後症状はでません。。。　　

定番。。。

クルマが絶版車と呼ばれるようになって・・・

久々だ。

この２つ。

かれこれ・・・100個ぐらいは換えているとおもう。。

決まってコノ２つ。

症状は様々。

上はへたり。。

下のブチ切れは走行時に・・・

やっぱ乗りゃ～すぐにピン！ときた。。。

久々だ。

この症状。。

そして案の定。。。

まだ４万キロちょい。。。