太田鉄工所のブログ一覧

錆だよ。。。

びくともしない。。。

あきらめた。。。
（デフ側だけ抜いて下ろさずしてやろうかとも思ったが・・・）

こうまでなってもスナッピーだけは使いたくない。。。

純正でスナッピーだそうだ・・・
じゃ～社外をちょうだい。。。
（ディーラーさんでも社外を使っているとか・・・・）


某人が某用品を付けていて・・・

電源とるんだったらよくあるやつで・・・と、ワタシが言うと
そういうの使うのはやっぱプロとして・・・と、ワタシに言った。

ワタシはその時こう思った。

そろそろ自分でコードレスライトぐらい買えよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（オレよか稼いでるくせに）

しっかしそれももう限界かなぁ～。。。
いっくら充電しても消えるの早くなってきたよなぁ～。。。
けどよくもってくれたほうだと思うよ。。。（LEDが数個点かなくなったたこともあったな。。。）
買うかなぁ～。。。（バッテリーだけっていってももう少しがんばれば・・・って感じだろうしなぁ～。。。）
ないと不便だしなぁ～。。。
ドラムコードなんかひっぱりまわしてアッチコッチ行ってらませんよぉ～。。。

う～ん・・・・・・・

深いな。。。

ん？
そういやプロがどうたらこうたらと・・・

・・・・・

おしまい。

・・・・。

クルマの中でパソコンかよ・・・。。。

こんなもんくっついてっから壊れる。

おしまい。


さぁ～て・・・

スライドドア・・・
クォーターもかな・・・

トリム外すかな。。。

スライドドアのトリムって外すのキライ。。。

硬そうだな。。。

バンバン出てくれ。。。

いまのうちに。。。

直噴ってるようで・・・

まぁ～吹かすと出るは出るは・・・真っ黒い煙りが。。。

しかし・・・
こんな最中でも・・・

アイドリングはよさそうですよ！

今は。

・・・・・


清掃・洗浄ときて・・・オイル交換・プラグ交換・ECUのリセット・学習・試乗・・・

で、

どうかな・・・

どうなんだろ・・・

だって・・・
何診てたって異常値とは思えんし・・・
（もしくはわからない・・・か？）


そのチェックランプ点灯！ってなんだ？

乗ったときゃ～点いてもいなけりゃ点きもしない・・・

そして何も残っていないんですがね・・・・
（感度なんかもあげられるようで上げてはみたが・・・・・。）

・・・・

じゃ～点いた時はどうだった？・・・・

ダレモワカラナイようでして・・・・

・・・・

後に何か出るのかな・・・・

。。。



*コノ車で、燃焼モードという項目を見ながら走ってみた。
（メーター内にはランプなんぞはありません）

この辺（高速ではありません。地域により異なる。）を、

ちょ～希薄燃焼状態で走ろうとする・・・

こんな感じでした。
（こんな感じでこの辺だと交通の波に乗れていたということです。）

時速４０～５０㎞/ｈの間で、
アクセルペダルは、
踏んでんのか？踏んでないのか？・・・チョイ！っていう（ホント微妙。）・・・
この状態でクルージング走行。。。
（あっ、信号赤ですね・・・）

停車して、アイドリングでチョイの時間ぐらいでしょうか。。。

首都圏じゃ～キビシイような・・・

何も意識せずに・・・ストイキオっていう状態が多いかなぁ～・・・

・・・・

アクセル踏まなきゃ燃費がいいって・・・どの車でもそうなんじゃないのか？

まぁ～・・・
ちょ～希薄って言う燃焼状態があるということで。。。

しかしこう言う事を思いつき、開発した人にはやはり「スゴイな」と言う言葉が出る。

つけるのは外すのの半分の時間で終わるであろう。

こんなもんだ。

そして、

工数どうりなんてできやしない。。。

しかし悲しいかな、

ご請求金額は工数Ｘ・・・

とくに、

コノ時期なんて嫌なもんだ。。。


人それぞれで、

コノ時期・・・

お預かりは前提で、３０分ぐらいフル暖房かけっぱなしにしてからやるって人もいる。

大半の人は言う・・・

「好きなんていえない」と。。。

さて、やらにゃ～・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　整備手帳へ。。。