フロントドア　デッドニング

今の音でもとりわけ問題がなかったのですが、デッドニングに興味があり、どんなものかチョイと頑張ってみます。

まず、内張りを外します。
（外し方はアルパインのHPなどに記載あり）

フロントスピーカーはアルパインのDDL-R17S。既にインストール済み。
インナーバッフルとスポンジシートになっていますので、ここはイジらず。

次に白いモコモコと、防水シートをはがします。

そしてお待ちかねの悪魔のブチルゴムはがし大会を行います。
とにかくこれが大変です。。。自分の場合、ガムテープである程度除去した後、ブレーキクリーナーでキレイにしました。

アウターパネルに制振シート（スタンダード）を貼ります。雨の通り道を考え、シート間は一定間隔で隙間を空け、底から5cm以内は何も貼りませんでした。

吸音シートはあまり貼りすぎると、雨水などを吸いカビの温床になる可能性があるので、スピーカーの裏のみに貼りました。
（制振シートの上に張らないとサビの原因になるので注意が必要です。また、吸音シートには防カビスプレーの散布を忘れずに）

アウターパネルが完成したら、インナーパネルのサービスホールを埋めていきます。ここでは制振シート（ハイグレード）を使用しました。
制振シートは１キッドでドア２枚分とありますが、かなりギリギリです。
小さな穴や制振シートの端をアルミテープで補強し、強度を持たせます。
ヴァンガードのドアはワイヤー式なので、ドアノブの位置だけ気にしながら作業すれば問題ありません。

時間が無かったので、取り合えずこれで様子見です。
内張りを戻して完成です。

初めてということもありフロント２枚で５時間近くかかりました。。。

さて問題の音ですが、中低音が強くなりましたね。サブウーファーを切っても、低音がしっかり聞こえます。
高音も車内が静かになった為か、ボリュームをあまり上げなくともしっかりボーカルが聞こえるようになりました。
中低音がしっかりしたことで、サブウーファーとの連動性が高くなり、音幅が広がったように思えます。

元々ヴァンガードは遮音性が高いと思っていましたが、デッドニングしたら穴が多かったのだと痛感しました。

ドアの重さはあまり変わらないのですが、閉めた時の音がリアドアとは別物になりましたね。（笑）

評価としては、フロントだけでもやる価値アリですね。