SHADリアボックス専用ステー取付の為の加工（穴）

SHADリアボックス専用ステー取付用の穴あけ等していきます。
パーツ名等正しくないかもしれませんがお許しを<(_ _)>

まずシートを上げ、グラブレールカバーリッドを外します。
↓矢印の所のプッシュリベットをドライバーなどで真ん中部分を押し込んでロック解除して外します。

そしてプッシュリベット外した辺りを持ち少し浮かせながら車体前方にスライドさせながら外します。

次にグラブレールカバーを外します。
最初に上の写真の赤矢印の３箇所ネジを外します。

下の写真
クリップが2箇所（凄く固い）
他爪が数ヵ所あり、多い被せる様に付ける爪が曲者です。
グラブレールカバーを力で外そうとすると多分爪が割れると思います。
被さっている物を外側に引っ張りながら外す感じです（表現下手ですいません）

自分のPCXの場合、グラブレールカバーを外そうとしたら左側がクリップ部分の引っかかりがない？！
既に折れ＆クリップも真っ二つに折れかかってました＆爪も欠けてる所やヒビが入ってる所も・・・ｵｲｵｲ

一応今度購入店舗に話してみますが、こういう場合メーカー保証適応なるのかな？

簡単にアロンアルファーで接着しておきました。

取付ける際次外す時また固いと思うのでクリップは外しておきました。

一応ネジ3本で止まっている、装着後60キロほど気にしながら乗りましたが、振動で異音等は無かったです。

グラブレールカバーリッドを外したグラブレールカバーに取付け裏側からマジックで穴の位置をマーキングします。

一応穴あけ用の型紙が同梱されてますが、リッドに合わせてみたら微妙にずれてる感じがしたので、この方法でマーキングしました。

ドリルで穴を開け、開いた穴をリーマーでグリグリグリグリグリグリグリ（爆）

穴が大きくなってくるとリーマー加工のギザギザが目立つので、ミニグラインダーでマジックの跡を目印に加工、そして再度リーマーで手直しグリグリ！

バルタン星人か？トランスフォーマーのマークに見えちゃいます(＾◇＾)

グラブレールカバーリッドを付けないでステーを付けることが出来ますが、納得いかないのと、外したグラブレールカバーリッド置いとくのもいやなので！

ＢＯＸ付ければ見えないと言えば見えないのですがね(;^ω^)

グラブレールカバーリッドを付け、ステーをネジ止め。

ステー取付時の穴位置が若干あって無く、ステーをネジ止めしていくとグラブレールカバーリッドが浮いてきたので、浮かないようにミニグラインダーで再度穴を調整しました。

次の整備手帳はリアBOX取付けとなります。