マヨラ13のブログ一覧

6／22は洗車してから久しぶりに鈴鹿サーキットに見学に行って来ました

当日はショップの走行会と重なっていてかなりの台数が居ました

たまたま自分がピットレーンで見ていた所に35GT-RとNSX乗りの方がみえたので声を掛させて頂きました。
35のオーナーさんは金沢でショップを経営されておられる方で、お客さんと来られて居ました。 とてもきさくな方々ですっかり仲良くさせて頂きました 慣熟走行はしないと仰っていましたが、わざわざ隣に乗せて頂きました 人生初の35体験でした 20キロのハイパコが入ってるそうですが、そんな硬いバネが入ってるとは思えない程しなやかな上質な乗り心地でした 因みに助手席にもフルバケ入ってたのに超快適でした
貴重な体験をさせて頂き本当にありがとうございました

さて今年初の鈴鹿フルコース走行に選んだのは、お馴染みレブスピード走行会 とりあえずフルコース三回目の今回の目標は２分３５切り。
天気は快晴で申し分なし！この前走った時からあちこち手を加えてるので、シェークダウンを兼ねての走行。 走り出してまず感じたのは以前とは比べ物にならん位の安定感！
リアのバネを上げてキャンバーを前後３度にして羽を付けて… どれがどの位効いているかは分からんが、前とは別物になっている！結果はと言うと、なかなかクリアラップが取れずようやく満足行くアタックが出来たもののシケインで滑らせてしまい、(確実あれが無ければ３２秒台入ったのに！(￣□￣;)!!) ３４秒２９８でした… 大井先生に後ろからストーキングしてもらってレクチャーしてもらったから、次回は教えを実践して３０秒突入だ！！

２月２日 鈴鹿サーキット南コースで行われた走行会に参加してきました！ 南コースは今回二回目 とりあえず前回よりもタイムUP目指して頑張って来ました！
やはり時期的な事もあってなかなかタイヤが温まらなく、食い付いて来る頃には油温が…(>_<)
で、タイムの方はと言うと… とりあえずベストタイムで60秒台って所でした^_^; 前から約１秒UPですね！ まだまだ走り込みが足りないですね
最後にマイカーの主治医であり先生であるエンプラの田中社長にアタックをお願いした所、58秒！乗り慣れていないFRで苦労した様ですがそれでもこのタイムを出して来るのは流石ですね！(●^o^●)
車的には57秒行けると言ってもらって嬉しかったです！(^^)v もっと車のポテンシャルを引き出せる様に頑張らなくちゃ！

去る1月24日 K＆Gの鈴鹿南コースでの走行会に参加しました。そこにレブスピードでお馴染のデカトーさんが講師として来ておられました。とても良い方でＺの話題で盛り上がりました(^_^) せっかくの機会なんでデカトーさんに試乗して頂きました。その一周目です！信じられない事が目の前で起こりました！何と１コーナーで白煙と砂煙が上がっているではありませんか！(>д<) 戻って来たデカトーさんに話を聞くとブレーキがロックしてリリースしてもフルロック状態でコントロール出来なくなったと言う事です。前後のタイヤを同サイズにしたＺによくあるトラブルらしいですが、まさか自分の車で起こるとは(>_<)デカトーさんも初めて経験したとおっしゃっていました^_^; でも何も無いところで良かったです。対策品が4413とオリジナルさんから出ている様なので早速対策です！ その時の映像等がデカトーさんのblogでUPされています。