メーカー/モデル名 | アウディ / A4 アバント (ワゴン) アバント 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) (2016年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
・室内が非常に静か ・重さを感じさせない、軽やかな走り ・レーンキープアシストとACCでほぼ自動運転ができる ・アウディプレセンス等による安全装備が充実している |
不満な点 |
・車両本体価格、オプション価格が高い ・バックカメラの映像が小さい(A3に比べて) ・車両のロック、アンロック時の音がチープ ・ドライブセレクトをダイナミックモードにしてもエンジン音があまり聞こえてこない |
総評 |
Audiの売れ筋モデルと言われるA4 Avant。 New A4はかなり力の入ったものに仕上がっていると思います。 今回、ディーラーより1泊2日でお車をお借りし試乗させていただきました。 http://touranvw.blog.fc2.com/blog-entry-300.html 豊富な安全装備に、先進のドライバーアシスト機能。 高速道路でのACC、レーンキープアシストは、ドライバーに対してかなりの疲労低減になります。またオプションですが、バーチャルコックピット、マトリックスLEDヘッドライトはかなりの先進性を感じさせてくれると同時に、それを所有しているという満足感も与えてくれそうですね。 ※この記事は https://minkara.carview.co.jp/event/2016/audi-a4/ について書いています。 |
走行性能 |
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走り出しのもっさり感はほぼなく、すぐにトルクが感じられる。
アクセルペダルを少し踏んだだけで、結構前へ引っ張られるので、同乗者がいる場合には繊細なタッチが必要(それくらい軽やかだということです)。 |
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乗り心地 |
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柔らかすぎることはないが、少しふわふわした感覚はあった。
これは好みによる感覚なので、少し硬めが好きな方はSportのグレードかSlineがいいかも。 |
積載性 |
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所有しているベビーカーが縦に乗るのは、非常にありがたいです。
足のジェスチャーでラゲッジルームが開閉できるのも、非常に助かりますね。小さいお子さんがいる家庭では、両手が塞がっているシチュエーションは結構多いです。 |
燃費 |
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FFモデルは18.4km/hと車格のわりには優秀だと思います。
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