2013年12月01日
長いこと放置しました。
IDもPASSも忘れていて、ログインさえできなくなるかと。。。
さて、うちの6番ですが、ここ一年で
エンジントラブル(高速上でエンジン停止)
パーキングブレーキ故障
まさかの10円パンチ(警察署内駐車場にて)
と、災難続きではありましたが、なんとか元気にやっております。
先日、無罪判決をとりました。
1%を切る無罪率の中、全面的に弁護側主張が認められた形での無罪です。
よし。
Posted at 2013/12/01 15:19:09 | |
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2011年12月29日
皆様、お久しぶりです。
11月末から司法修習が始まって、現在地検で修習中です。
かわいい愛機ですが、最近はすっかり妻の管理下に入っております。
現在妊娠7ヶ月でして、保育園の送迎やら通勤にバリバリ6番を乗り回しております。
先日、左フロントホイールをガリガリ・・・とやられ
もう2ヵ月洗車もしてもらっていません。。。
ホイールは、直したいけど直してもまた削られる気がして放置です。
洗車は、もうそろそろ我慢できないので、私が近々洗うことになりそうです。
急に忙しくなってしまい、みんからにもまったく足を運べていませんでした。
やっと御用納めになって、久々にサイトを開いた次第でございます。
あっという間に年末です。
今年は、本当にたくさんのことがありました。
みなさま、どうか良い年をお迎え下さい。
Posted at 2011/12/29 23:28:51 | |
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2011年09月09日
昨日2011年新司法試験の合格発表がありました。
合格しました。
年末から司法修習、2回試験合格すれば晴れて弁護士になれるようです。
司法試験合格はあくまで通過点であって、これからの方が大変だけど、ひとつ肩の荷がおりてほっとしました。
Posted at 2011/09/09 08:50:09 | |
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2011年08月19日
車検の季節となりました。
中古購入から初車検。どこに出そうか悩んだ結果、もう少しDと仲良くなっておこうと月末、A4代車が出る日程で入庫予約をしました。
お盆休みを下田で過ごしましたが、、、昨年ナンバー灯死亡に引き続き、今年もナンバー灯が殉職されました。
前回はショップオリジナルLED、今回はBREX。お値段はおおよそ倍なのに、寿命は変わりませんでした。
車検もあるので仕方なく、同じものを発注。
今回はさらに、フォグまでつかなくなりました。
節電の影響で都内も夜間暗い道が多くドレスアップとしてではなく実用的に使っていたのですが。
フォグは、古い蛍光灯の様にチカチカチカと点滅してから点灯し、帰路のコンビニで確認すると消灯、そこから先は全く点灯しませんでした。
バラスト逝ったな。。。と。
結局、ショップ保証期間内だったので早々に交換してもらいました。
先日投入した20インチホイール。まぁ車検不可だろうなとは覚悟していましたが、フォグのショップとDが以外と近いので立ち寄ってみました。
結論として、グレー。
車検時は二度手間防止のために前ホイール又は純正を履かせることとなりました。
今回D入庫を決定したのにはもう一つ理由がありました。
一年点検の際にブレーキパッド、ブレーキローターの交換を薦められていて、この一年で確かに交換したほうが良さそうなところまで摩耗が進みました。
制動部はDに任せたいなぁというのがあったのです。。。
ブレンボは、要否の観点からも費用の観点からもスタッドレスが17インチであることからももはや諦めていますが、どうせ変えるなら社外品がいいなと。
ずっと発注しなければと思っていたのですがすっかり忘れており、先日やっとディクセルの在庫を確認しましたが。。。
フロントローター、リアパッドが欠品。入荷予定未定。。。
Dの見積見ると、純正は極めて高いし。。。。
困っていました。
パッドはダスト軽減が目的
ローターもスリット、ドリルドはダスト軽減に反するしスポーツ走行しないし不要。
!!!!!!
シュトルツとATEがあった!!!!!
純正よりも安価だしということで、Fame!さんに在庫確認して発注しました。
あーよかった。社外ローター、社外パッドといえばディクセルしか考えていなかったので、ほんとみんから登録していてよかったと思いました。
Dから、バッテリー交換工賃無料チケットが送られてきていたので、ついでにPanasonicのバッテリーも買ってしまいました。
これで、あとはホイールを交換すれば準備万端です。
Posted at 2011/08/19 15:29:53 | |
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2011年07月01日
わが家の駐車場は地下にあります。
雨風がしのげて、天候を気にせず車で遊ぶことができるし、コーティング効果も長持ちします。
が、やはり大雨時の雨水流入を防止するため結構きつい傾斜が存在しているのです。
前車レガシィの時は純正リップスポイラー装着、テインダウンサス装着と、今よりも低空でしたが、ホイルベースが短かったためかリップもお腹もすることなく過ごしていました。
現在…エアサス設定をダイナミックにするだけで腹下ガッツリ、リップはほんのり擦ってしまうのです。
サイドスポイラーに関しては一度排水溝の蓋によって一枚おろされたことも。。。
多少の傷はもうしかたがないことではありますが、最近リップスポイラーの傷がちょいと目立ちはじめました。
タッチペンで塗るか
ダイノック貼るか。
薄く小さな傷ですが、どう隠そうか悩んでいます。
もう少しフラットな入り口なら、間違いなく車高落とすのになぁ。
ちなみに、同じマンションのマセラティオーナーは別に駐車場を借りています。
入れないだろうなぁ。。。
低空、扁平30タイヤ、アメ鍛と、死ぬほどかこいいモディ車です。
Posted at 2011/07/01 09:29:03 | |
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