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まるたんやんまのブログ一覧

2018年03月11日 イイね!

岡山商大附属高校 クラシックカーミーティング&石油発動機運転会に行ってきました!

岡山商大附属高校 クラシックカーミーティング&石油発動機運転会に行ってきました! 今日は楽しみにしていた岡山商大附属高校主催のクラシックカーミーティング&石油発動機運転会に行ってきました。

 寒い朝でしたが岡山市では青空!クラシックカーや発動機のイベントには最高のコンディションです。

 開会式の様子です。数多くの協賛してくださる旧車のクラブ代表の方々から挨拶がありました。
 今回は福島県からかけつけてくださった方も!

 私はいつもどおり、UBS52さん宅の「黒ネロ」で参加させていただきました。

 今回も私が特に気になった車両を中心に撮影をしました。

 まずはみん友のタナさんはいつものガルウイングセリカではなく、スーパーデラックス改オープントップのスバル360! 黄色が冴えます。

 今回も軽自動車は濃い皆さんが集結。



 冷凍保存のようなアルト、マイティボーイです。


 マツダシャンテは本当に見なくなりました。

 めったに見ないミニカスキッパーが2台も!

徳島工業短期大学から、エンジンは初代MR2のバギーが展示されていました。


 遠征組の皆さんの車両です。

ミントコンディションの初代サニーセダン。

めったに見なくなったチェリークーペ。

A60型3代目セリカ前期型。オリジナル度が高いです。

超稀少車 サニーキャブ 会津ナンバーです!

宇都宮ナンバーのニッサンクリッパー。

そしてみん友のシャオーレさんのホーマー。

パブリカがたくさん参加されていました。
残存数が少ない初期スバルR2。2台ありました。

常連の皆さんのヴィンテージカー。




発動機コーナーでは、やはり大型の物が目を引きます。

今回、お隣には松江から来られた117クーペ。


なんと、この方、昔ピアッツァイルムシャーに乗っていたので、「ヒトデホイールカバー」をフリマ用に持ってきておられ、もちろん私は即「売って下さい!」で交渉成立。
 今後、自分で傷消し、再塗装。白イルムの予備パーツにさせていただきます。

今回もゆったり、のんびりとした雰囲気で、楽しいひとときを過ごすことができました。
運営をして下さった岡山商大附属高校の皆様に感謝しております。


お話をすることの出来た皆さんとまた、お会いできることを楽しみにしております!

さて、来週は・・・・たつの市でクラシックデイズが開催されますが・・・。行きたいなー!

 
 
Posted at 2018/03/11 22:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車イベント | 日記
2018年03月04日 イイね!

春になりました!

春になりました! 相変わらず、ブログの更新が滞っていますが、もう3月です。
3月になり、嵐の日もありましたが、おおむね朝の最低気温も極端に低い日は無く、春を感じられるようになりました。

 我が家の庭の福寿草もきれいな花を咲かせました。


 ニホンミツバチもいよいよ本格的に営業スタート、花粉をどんどん持ち込んでいます。

 近所の梅や椿も咲き始めました。あれだけ厳しかった寒波が嘘のようです。

 来週、3月11日(日)は岡山商科大学附属高校で行われる「2018クラシックカーミーティング&発動機運転会」に参加する予定です。
 昨年はみん友のUBS52さん宅の通称「黒ネロ」で行ってきました。(昨年の画像です)


参加予定の車両は105台、2輪は8台、発動機は35台が予定されているそうです。
また、フリーマーケットも開催されるので楽しみです。


いい天気を期待しますがどうでしょうか・・・・?
たくさんの方々とお会いできる事を楽しみにしています!
Posted at 2018/03/04 19:44:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ピアッツァ | 日記
2018年01月02日 イイね!

2018年、明けましておめでとうございます!

2018年、明けましておめでとうございます! 
2018年が始まって2日目です。
こちらでは穏やかな新年の幕開けになりました。
2日間とも温かな日差しのある天気です。こんな日は巣箱のニホンミツバチも営業中で、サザンカやビワに訪れていました。


初詣のついでに少しスイフトで走りましたが、道路は塩カルだらけで思わず洗車しました。

ついでにみん友のUBS52さん宅で眠っている元愛車、ピアッツァイルムシャーの座席に久々に座ってみました。(やっぱりいいわ・・このデザイン。)



今年も皆様、どうかよろしくお願いします。

今回も「おっさんのたわごと」を一つ。
皆さんご存じ「ガンプラ」ですが、特にファーストガンダム(RX―78)は今でもどんどん新作が発売され、細かい部分もパーツが多くなり、リアルな形状にに改良されています。(もちろん価格も高くなってる・・・)

特に関節の可動範囲はどんどん良くなり、アニメのようなポーズが無理なくとれるようになりました。
 それでも「バンダイさん、もうちょっとがんばって下さい!」と注文をつけたいのがやはり
ガンダムの「顔」です。
 おっさん世代はどうしても「安彦ガンダム」の男前な顔を観てきたので、できるなら、
初期設定画を3D化したようなガンダムの顔を作ってもらいたいのです。
この顔・・・。

 (すでにORIGIN版ガンダムは安彦氏自身が現代風にアレンジしているので、第1作の設定画とは違うガンダムになっています)
私も最近のRG,MG版のガンダムは素組みで作りましたが、「お台場ガンダム」の縮小版と割り切って作りました。(これはこれで大好きですが・・・)

私自身、最も違和感があるのが、目(メインカメラ)の上にあるヘルメット状のひさし?
の造形です。(他の方の編集した画像を拝借しました)


設定画では、もっと小さく、出っ張りが少ないので、メインカメラが協調されたデザインになっています。
 安彦氏の描く男前なガンダムも、この部分が小さく、端正な顔立ちになっております。頭頂部のカメラの形状も今までのモデルでは少し高すぎる印象です。

 もうすぐ生誕40年目を迎えるファーストガンダム。
 次回の新製品ガンプラ、ぜひ、「男前」でお願いします!
正月早々、今回もおっさんの濃いーたわごとにお付き合いしていただき、ありがとうございました。
 さて、今年は淡路のニューイヤーミーティングにはぜひ行きたいです。
Posted at 2018/01/02 22:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガンダム | 日記
2017年12月31日 イイね!

2017年 総括・・・。

2017年 総括・・・。 気が付けば今日は大晦日。
年を重ねるほど1年はあっという間ですが、本気でそう思ってしまうこの頃・・・。
しかしDIO様のように時は止めることはできません。
思いだせそうな今年の総括におつきあいを。

3月は2つの車イベントに参加。


岡山商大附属高校 クラシックカーミーティングは常連の方々が集い、殆ど同窓会状態。


初めて参加したたつの市でのクラシックデイズは初めて見る車が多く、目の保養になりました

4月からムシ好き男はあちこちに出動!
 佐用町昆虫館のスタッフとして10月まで土日に何度も一日館長をさせてもらいました。
 もちろん好きな昆虫の撮影も楽しみました。


 アリと共生する蝶、キマダラルリツバメ。(鳥取市)


 渡りをする蝶、アサギマダラのマーキングも楽しみました。

                                         
秋はニホンミツバチの採蜜。知り合いの人や初心者の人の巣箱からの採蜜手伝いも楽しみました。


所違えば、ハチミツの味も全く違うのが魅力です。



9月の鳥取船岡で行われたイベントにも参加。山陰地方の参加者と話しができました。



セリカはフロントターンシグナルランプを社外品のクリアに換装しました。
 ちょっとだけ現代風に。

さて、2018年はどんな年になるか・・・。大切なのは「情熱」それを生み出すのは「健康」です。いろんなイベントにもどしどし行ってみたいので、皆さん、声をかけて下さい。

Posted at 2017/12/31 12:34:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2017年12月20日 イイね!

このピアッツァは・・・・いいものだー!!

このピアッツァは・・・・いいものだー!!先日、みん友のUBS52さんから「県南で解体されそうだった程度のいいピアッツァがいすゞ車に強いO氏に助け出された」ことを既に知っていた私は、https://minkara.carview.co.jp/userid/573141/album/372071/
どうしても一度、現物が見たくなり、O氏のガレージ前に鎮座しているピアッツァを見に行ってきました。(現在、O氏が自ら整備中)




形式はJR-130 グレードは廉価版のXJです。 恐らく昭和61年~62年にかけて生産された中期型の車両だと思われます。(車検証見るの忘れた・・)初期デザインの小型バンパーを装着しているのが特徴です。(素材はポリカ!)、イルムシャーやロータスが大型ウレタンバンパー+エアロパーツにターボエンジンだったのに対して、初期から搭載されていたOHCのG200型エンジンが搭載されています。




ダッシュボードは初期型では変形してめくれ上がってしまう弱点がありましたが、この個体は中期型なので、堅くて変形しない改良版です。


内装の紫外線劣化が少なく、しかも助手席側のドア内装には新車時のビニールが!!!
 現存するピアッツァはATが圧倒的に多いので、5速マニュアルというだけでさらに価値があります!
 内装のシートは配色センスも良く、現代でも十分通用します!しかもシミや破れはごくわずか!

 現在、ガソリンタンクの内側にサビが発生しているので、サビ取りメンテの真っ最中。

左側のパワーウインドウが現在ダメだったり、内装天井が下がっていたり、ドア下部に少々サビが発生してますが、紫外線劣化による樹脂パーツの痛みが殆ど気にならず、車庫保管期間が極めて長かったことが伺えます。また、ピアッツァではサビが高確率で発生するところ(フューエルリッド内側、エンジンルームフェンダー付近、サイドステップ付近)にサビが見あたらないので、大がかりな板金も必要なさそうです。

総じて、「これは、いいものだー!」

壺好きな人の台詞ではありませんが、今日はいいものを見せてもらいました。
 私も勿論(欲しい・・・)と思ったのですが、現在のところ、財政的に無理なので、是非とも県内で興味がある方がいらっしゃいましたら、ご検討、よろしくお願いします!

Posted at 2017/12/20 22:10:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ピアッツァ | 日記

プロフィール

「岡山商大附属高校 クラシックカーミーティングに行ってきた。」
何シテル?   03/11 22:49
社会人になって2年目に中古で購入した車がピアッツァ イルムシャー。その後この車の魅力に取り憑かれ、3台のイルムシャーを乗り継ぎました。事情により3代目は近所の「...
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