まるたんやんまのブログ一覧

11月3日（日）みん友のＵＢＳ52さんと共に岡山商科大学附属高校2024クラシックカーミーティング＆発動機運転会に行ってきました。
　このイベントには初回からずっと参加しているので、半ば同窓会のような雰囲気です。
ご存じのとおり、前日の大雨警報でグラウンドが水浸しになりましたが、生徒の皆さんがずっと水抜きをしてくれたそうです。おかげで車や発動機が朝から入ることができました。
私たちはいつも通り（？）ギリギリ参加可能な年齢になったst205セリカGT－FOURと黒ネロで参加しました。



会場のステージは高校ＯＢのホーマーが使われました。

開会式後、一斉に発動機の運転が始まりました。音も香りも独特です。

今回も気になる車両がたくさん来ています。

みん友のガルウイングセリカも来てます。なんと兄弟ともセリカオーナー！

入り口側に並んだ車両はビンテージカー。


カウンタックとトヨタ2000ＧＴがさりげなく並んでいるだけで幸せです。

注目の車両はオーエス技研TC16サニーエクセレント！

関係者の方々の話も聞けました。

詳しくはyoutubeで！

グラウンドの気になる車も勝手に紹介させていただきます。

軽自動車がかなりマニアック。

2代目ミニカ、ミントコンディションです。

初代アルトもピカピカ。

ダイハツシャルマン！ずっと街中で見ていません。

2代目ミラージュ！デザインが好きだった・・・。

レオーネではなく，ＯＥＭのいすゞジェミネットⅡです。




日産車がやっぱり多かったです。


ホンダもマツダも



岡山で有名ないすゞ車に強い方のベレＧＴＲ

最も強烈な印象を残したのが
日本に現存車両が3台しかないといわれる「ダイハツ・Bee」

エンジンもかかります。


とにかくデカい！サイズが想像と全く違っていました。

今回もいい天気の中、楽しい時間を過ごさせていただきました。
岡山商科大学附属高校の生徒、教職員の皆様にはたいへんお世話になりました！
また、ぜひ開催されますように宜しくお願い致します。

2023年1月８日、初めて関西舞子サンデーに参加させていただきましたが、あれから13か月・・・。

　2月18日に開催された第98回関西舞子サンデーに、いつも通り、みん友のＵＢＳ52さんと共にセリカと黒ネロの2台で行ってきました。
　今回も一般道を迷子にならずに現地まで移動する自信が無かったので、ＵＢＳ５２さんが誘導する形で会場の「メッセみき」まで行きました。




今回も開始時間より遅れて到着しましたが、既に名車、珍車、オフ会？と思われる同型車のズラリと並んだ壮観な場所まであり、ゆっくり歩くだけでも目の保養になります。

セリカも来てます。

スイスポが大集合！


ＷＲＸも大集合！

ナンバー付きの70年ほど前のバイクに感動！

　1年前にも声を掛けてもらった「いすゞ車に強い方」も参加しています。

今回はなんと若いオーナーが当時でも激レアなＪＴ191ジェミニハッチバックのイルムシャーＲで登場！

じっくり鑑賞させていただきました。
　お話を聞くと、実はエンジンもかなり手の入れられた個体のようで、このままオリジナルの状態を大切に、頑張って維持してもらいたいと思います。

このセルボも思った以上に仕上げていました。

内装もかなりいじっていますが違和感無し。特にパワーウインドウスイッチに感動！

超ミントコンディションの初期型トゥデイ、好きなんです。

めったに見なくなったパルサーＧＴＩ－Ｒ。平成のラリー車、大切にしてますね！

今回はタテ目グロリアが多かったです。

まだまだスゴイ車が沢山来ていたのですが、やっぱりいすゞ車に寄っていまう・・・。（笑）

また、お邪魔させて下さい。
運営の皆様、ありがとうございました。

4月16日（日）に兵庫県赤穂郡上郡町光都で行われた「世界の名車 in techno 2023」にいつもどおり、みん友のＵＢＳ５２さんと共に行ってきました。地元岡山からそれほど遠くないので、高速道路を使わなくても楽勝です。
　気が付けば当日、私たちの参加車両を撮り忘れていました・・・。（画像は以前のものを引っ張り出しました）
いつもどおり、35歳の黒ネロと

まだ2５歳のこいつです。どちらもクラシック名車には年季が足りない・・・。

会場は昨日降った雨で少々濡れておりますが、とにかく参加する方々＆見学の方々が以前よりも多い印象です！私たちは１０：００開催の15分ほど前に到着しましたが、会場周辺は少々渋滞気味でした。
　しかも入ってくる車はスーパーカーが多く、既に多くの車両が並んでいました。

今回も、私の個人的に気になった車両を撮影させてもらいました。問題がありましたら即、削除させていただきます。


スーパーセブンがずらりと並んでいる受付付近。

定番のポルシェコーナー　よく見るとかなり古いものから最新のものまであります。

ビンテージ系の外車コーナーです。

やはりスーパーカーは外せません。近寄りがたいオーラです。

ミウラを目の前で鑑賞したのはかなり久しぶりです。やっぱり素晴らしいデザインです。

今回、衝撃だったのがセドリックワゴン。

後ろ姿もかっこいいのですが、よく見ると・・・。

リアゲートにはパワーウインドウのスイッチが！
オーナーの方の説明では、運転席からも操作できるそうです。半世紀以上前にも高級車にはこのような装備があったことに驚愕しました。

グロリア、セドリック　どちらもオリジナルの美しい車両です。

初めて見るフォードの車です。詳しい方、名前を教えてください。

日本のセブンも新旧含めてたくさん来ました。

ホンダも初代ＮＳＸがずらり！

初代セリカや初代ＭＲ２、そして2代目トレノ！

この白いトレノ、とても調子が良さそうでした。

ホンダＳ、よく見ると左ハンドルが数台。やはりそちらのほうが状態の良い個体が多いのかな？

初代パジェロ。かなり久しぶりに見ました。とっても状態が良かったです。

初代アルシオーネ。オーナーが気さくな方で、楽しく話が出来ました。

アルシオーネのドアノブ。空気抵抗を減らすために通常はサーフェス状態になることを初めて知りました。

もともと少ないＣＲ－Ｘデルソル、特徴でもあるトランストップ。純正では耐久性に難があるので、オーナーの知恵と人徳で改良されていったことを知りました。

サニーカリフォルニア！以前近所の方が乗っていたので懐かしくて泣きそう！
あえて未再生原型車であるところも良かったです。

初代パブリカ。未再生原型車です！

初代ジムニー。私も乗ったことがありますが、2ストのほうがパワフルな印象です。マカロニ刑事のような乗り方をしてみたい！

ＷＲＣ系のランエボ、インプも大事にされている車両が来てます。

スターレットも本当に見なくなりました。

初代トゥデイ、とってもいい状態でした。

遠方からお越しのアコードエアロデッキ！


今回も主催者の皆さん、準備から運営まで大変だったと思いますが、お世話になりました。スタッフの方々、大変誠実な印象を持ちました。今後もテクノでこのような催しが継続されるように願っております。

3連休の中日、1月8日（日）に兵庫県三木市の「メッセみき」で開催された「第85回関西舞子サンデーお正月」にみん友のＵＢＳ５２さんと共に初めて行ってきました。
　今回も初代アルトワークスは冬眠中なので、セリカと黒ネロで出動です。
　行ったことのない初めての場所なので、関西に詳しいＵＢＳ52さんが先頭。私が後を付いていきました。
　
　約2時間で現地に到着。受付を済ませて会場に行くと、「オールジャンル」のとおり、旧車だけでなく、最新の車やバイクもたくさん来ています。

まずは私たちも駐車。

お隣に来ているルノー４の若者（！）と話をしました。

　みなさん楽しい雰囲気で、どんどん話が盛り上がります。
もちろん私はいすゞ車を探します。（笑）

そして入り口付近にジェミニを2台発見！
２代目（ＪＴ１９０）と３代目（ＪＴ１９１）どちらも最強のイルムシャーＲです。

ＪＴ１９１のイルムシャーＲは当時最強のテンロク１８０ｐｓ＆４ＷＤなので、私も一度は乗ってみたい・・・。

オーナー2台とも若い青年！
白いＪＴ１９０イルムシャーＲはお父さんから引き継いで乗っている強者なので感動しました！


途中、イルムシャーＲのエンジンルームには激レアなカタログが展示されていました。（いすゞ好きの人以外、わかるのかな・・・？）

たくさんの車を撮影したかったのですが、途中、カメラが不調になり、あまり撮れませんでした・・・。

私が個人的に引き寄せられてしまった車両をいくつか・・・。
（勝手に撮影しましたので、問題がありましたら削除します）
三菱ふそうトラックＴ620?　（詳しくないので間違っていたらごめんなさい）


平目セリカ。とってもコンディションが良い車でした。


初代5マイルバンパーセリカ　ひょっとしたら未再生？の極上車でした。


光岡ゼロワン。　なかなか本物を鑑賞できるチャンスはありません。


トライアンフヘラルド？　初めて本物を見ました。


初代ＮＳＸは好きなのですが今後オーナーになることは不可能だと思うのでしっかり鑑賞・・・。


日産のスカイライン、フェアレディ、ブルーバードなど、人気車はやはりたくさん来てます。よく見るとトヨタ車も！


初めて「魔改造」な車を見せていただきました。室内も超スパルタン！


ロードスターを初代と現行、並べて鑑賞すると、車幅の違いに驚愕！


久々にフェスティバを見せていただきました。


午後になると、黒ネロの隣に激レアなＪＴ１５１ジェミニディーセルが登場！

　恐らく車庫保管、内外装のヤレテいない極上車でした。
　これまたオーナーは若い青年！

　ジェミニの友人は西部警察風覆面パト仕様のセドリックで登場しました。


最期まで滞在したかったのですが、車庫まで３時間ほどかかるので、少し早めに退場しました。

　スタッフの皆様の気持ちの良い対応、来ている方々ののんびりした雰囲気が伝わり、ぜひ、また参加したいと思いました。
　準備から片付けまで、スタッフの皆様、お世話になりました！

おまけで虫ネタ。
今日（９日）は昨日に引き続き、午後はいい天気。
　我が家のニホンミツバチはなんと元気に出勤！

花粉も持ち込んでいます。


ニシキキンカメムシの第２化はついに年を越しても元気です。


来週は暖かい日が続くそうですが、雪が解けてスキー＆スノボーが出来なくなるのが心配・・・。
穏やかな１月が続きますように・・・。




　

皆様、明けましておめでとうございます。
　ブログの更新が滞る私ですが、今年もよろしくお願いいたします。
　年末から年始にかけて、我が地域は穏やかな天候だったので、外に出てごそごそやっておりました。
　元旦は午前中に初詣を済ませてから、久々にＴＺＲ５０Ｒを引っ張り出し、近所の山へお出かけ。


我がＴＺＲ５０Ｒはセル付きですが、１０年以上バッテリーは無交換なので、とっくに昇天しております。よって「押しがけ」が定番の儀式です・・・。



　お目当ては趣味の虫ネタ。エノキの根元で国蝶オオムラサキの越冬幼虫探しをしました。



　画像で小さめ、4つの突起があるのがオオムラサキ、大き目で３つの突起がゴマダラチョウです。少々お持ち帰りをして、自宅のエノキで飼育する予定です。

　ここで無理して急こう配の坂を上がろうとした瞬間、枯れ葉でスリップ、久々に「立ちごけ」を経験しました。
その時私がとった行動は（ウインカーやカウルが割れると出費が！）という思いがよぎったのか、「自分がクッションになる」という方法で15年ぶりにＴＺＲの下敷きになりました。（笑）少々体は痛いですがお陰でバイクは無事でした。
　そのあと、反省して整備を少々・・・。
　ギアオイルの交換と２ストオイルの補充、そして怪しい色に変わったラジエター液の交換をしました。

　日が暮れるのが早いので、5時ごろには暗い・・・。
　リザーブタンクもＢＢ弾＋マ○ックリンでガラ洗い。

　これで安心。こけないように気をつけます。
2日にはセリカのタイヤを冬用スタッドレスに交換。

まだ24歳の若齢ですが舞子サンデーに連れていく予定です。

正月恒例、インサイトとフィットのエンジンルーム清掃も行いました。


割りばしと歯ブラシ、マ○ックリンとくたびれたマイクロファイバーの4点セットがあればパーツを外さなくても楽にきれいになります。

3日は1月8日の舞子サンデーに向けて、ＵＢＳ５２さん宅の黒ネロも洗車＆エンジンルームをお掃除。ロータスですが冬タイヤなのでイルムシャーホイールを履いてます。


だいたいきれいになりました。

4日はちくさスキー場にスキーに行ってきました。

　時間の関係で今回はスノボーは我慢。

午後になり、結構雪が降ってきたので退散。でも雪質は良かったです。


ついでに家族からの依頼で銘水を汲んで帰りました。100円で30リットルです。


さて、2023年が始まりました。
ごそごそと楽しくやっていきますので皆様、ぜひイベントでお会いしましょう！