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まるたんやんまのブログ一覧

2011年12月25日 イイね!

私のトラウマ最終回

私のトラウマ最終回最近、昔のアニメ、特撮がリニューアルされて制作されることが多いようで、昨晩も「妖怪人間ベム」の実写版の最終回でした。全話観たわけではありませんが、オリジナルを尊重しつつ、現代社会に設定やテーマを合わせて、かなりアニメの最終回を意識した結末になっていました。ナレーターの(声は元ベム役小林清志さん)最後の締めもアニメと全く同じだったような気がします。若い人には以外と良い評価ではなかったか・・・と思います。
ここでふと、私にとって忘れられない作品のことを思い出し、若い人にも機会があれば観てもらいたい作品についてコメントを書いてみたいと思います。
 それは説明不要な「機動戦士ガンダム」(1979年)の2年前に制作された、サンライズ制作第1作目となる「無敵超人ザンボット3」(1977年)という作品です。
 総監督は富野喜幸、キャラクターデザインは安彦良和というガンダムを創ったスタッフが携わった作品でもあります。
 タイトルからして「子供向けロボットアニメ」と思いきや、主人公は敵と戦うごとに町は破壊され、(実際の都市名を使っていたと思います)難民生活を余儀なくされた人達から、非難、罵倒され(お前たちがいるから敵が来る)と邪魔者扱いをされ続けます。回を増すごとにハードな内容になり、特に「人間爆弾」という敵のテロ作戦では主人公の仲間やガールフレンドまでが体内に爆弾を埋め込まれ爆死してしまう、救いようのない展開に、当時小学生だった私はかなり衝撃を受けました。
 そして忘れもしない最終回。タイトルは「燃える宇宙」。敵の要塞と宇宙での決戦を前々回から続けていく中で、肉親が次々と死亡、最後はメインキャラのいとこ2人が特攻死、それでも戦い続ける主人公は敵の要塞の中で今まで戦ってきた敵の正体を知って愕然とします。
 それは「邪悪な生命体を破壊するようにプログラムされたコンピュータ」であり、逆にコンピュータから問い続けられる言葉「なぜ戦う」「家族や親しい友人を殺してまで守る価値があったのか」「感謝してくれる人間がいるのか」それに対して絶望の中、「そんなことはない!みんないい人ばっかりだ!」涙を流しながら答える主人公・・・。
 最後の展開は、(あえて全て説明しませんが)何度観ても感動します。ぜひ観てください。
 わかりやすい解説はhttp://kosumosunikimito.blog9.fc2.com/?mode=m&no=17             http://www.accessup.org/janime/7_Muteki_20Chojin_20Zanbot_203/review_p.html など参考にしてください。
(現在はDVDや動画サイトでも観ることが出来ると思います。)
 また、機会があれば他の「トラウマ最終回」のネタも書いてみます。
Posted at 2011/12/25 10:16:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | アニメ | 音楽/映画/テレビ
2011年12月23日 イイね!

年末なので(?)ピアッツァ イルムシャーの洗車です。

年末なので(?)ピアッツァ イルムシャーの洗車です。今日は午後から仕事も終わり、いつもお世話になっているUBS52さんのガレージにお邪魔したところ、タイヤ交換中にもかかわらず、ガレージで保管されている元・愛車であるピアッツァイルムシャーの洗車をしてもらいました。他にピアッツァの前に保管してあるヒルマンミンクス、そして奥にあるミューも洗車です。それぞれの車があまりにもデザインが個性的(笑)なので、時々雪の舞う天気にもかかわらず、楽しいひとときとなりました。
 久々のエンジン始動でしたがアイドリングも安定しており機関も調子良い印象です。また、年内には内装の掃除をしようと思いました。


Posted at 2011/12/23 20:06:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ピアッツァ | 日記
2011年12月17日 イイね!

セリカ、走行24万kmを突破!そして冬仕様へ・・・。

セリカ、走行24万kmを突破!そして冬仕様へ・・・。
愛車セリカGT-FOURは先日、走行24万kmを突破し、このペースでいくと来年3月までには25万kmを突破しそうです。(毎日通勤で走っているのでトラブルがなければ・・・という前提で)
 しかし私の住んでいる岡山県の北部では、路面凍結や積雪が多く、この時期には皆さん必ずスタッドレスタイヤに履き替えます。今日は雪がちらつきましたが積雪はなかったので自分でタイヤ交換をしました。4輪とも純正ジャッキで1本ずつなので時間はかかりましたがついでにタイヤハウス内の点検や掃除もできます。
 本当は近所のGSでやってもらうとこちらは楽なのですが・・・・。(ちょっと我慢・・・)
 日が暮れたので今日はここまで。明日はスキー、スノボー用のキャリアも取り付ける予定です。

 ついでのつまらない話題ですが、私のセリカは一つだけ「純正」ではないところがあります。セリカGT-FOURのリアビューにあるエンブレムは本当は向かって左に「GT-FOUR」、右に「CELICA」が貼り付けてありますが、私は先代のST-185から乗り換えたので、この後ろ姿を見て「読み方がこれでは逆になってる・・・」のが嫌で、呼び名(?)通りに左に「CELICA」、右に「GT-FOUR」に入れ替えて貼り付けました。
 GT-FOURに乗っていない人には「どうでもいい」とは思いますが、若い人でこの車を知らない人も増えているので(某有名な漫画では雪の中、主人公の車に追いかけられて曲がりきれずにガードレールに激突する車・・・というWRC世代にはちとつらいイメージが浸透しているかな・・)
 ぜひ「車の名前を覚えてください」(笑)
Posted at 2011/12/17 18:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | セリカ | 日記

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「[整備] #インサイト インサイト、走行30万km直前のプラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/604088/car/2625625/7918729/note.aspx
何シテル?   08/30 21:47
社会人になって2年目に中古で購入した車がピアッツァ イルムシャー。その後この車の魅力に取り憑かれ、3台のイルムシャーを乗り継ぎました。事情により3代目は近所の「...
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