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いのり@宮子の"コペンGR SPORTS" [トヨタ コペン]

整備手帳

作業日:2020年10月16日

記念ナンバープレート交換(再発行)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
リアウィングから派生するショップ作業を依頼して戻ってきたコペンですが…
1~2週間後に洗車をしているとフロントの記念ナンバーが締め過ぎによりビリビリになっているのを発見。
記念ナンバーは印刷されたステッカーをプレートにラッピングしてあり、噂ではナンバー発行時に貰える説明書にも強く締め過ぎないでくださいと注意書きがあるらしいとの事で、慎重に締めないといけません。
2
ナンバーの正面から右側(最初の写真)はビリビリでこちらの左側は少々むにゅっとしている程度です。
この程度なら前にリアナンバー外した時に自分も少し締め過ぎてこんな感じになってしまった為この程度ならよかったんですが…
ディーラーに何とかならないかと聞いたところフロントナンバーの再発行で対応していただけるとの事。
ありがたや~
3
ナンバーの部分という事もあり、車両を預けての作業となりました。
(15日預けでもよかったけど予定が合わなかった為)14日に預けて16日に書類やナンバーを送り、17日に届いたナンバーを取付て納車されました。
慎重に締めて頂いたのでとてもきれいな状態です。
自分で締め過ぎないように気を付けます。
結構記念ナンバーの方多いと思いますのでナンバー脱着にはくれぐれもお気を付けください。
思ってるよりも弱いですので…

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この記事へのコメント

2020年10月24日 10:38
こんちわ!純正ボルトよりは緩みやすくなるかもしれないけどワッシャーかませてあげたらステッカーにかかる負荷が減らせるんじゃないでしょうか♪
コメントへの返答
2020年10月27日 0:07
現時点ではネジの部分はあれこれ触りたくないんですよね…
それがなければ破れてても飾り付きのネジとかで隠しようがあったんですけどね…

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「めんどくさがって放置しては一気にパツレや整備手帳を上げる…
溜めてから投稿の方が絶対大変なのに…w
今後はもうちょっとマメに記入していきたいなぁ…(出来るとは言っていない)」
何シテル?   04/16 10:39
【最終更新日:2021.12.04】 現在は放置と突然の活動を定期的に繰り返しており、ほぼハイドラ用のアカウントとなっている次第です…w 更新やイイねを...

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