しゅな☆のブログ一覧

この写真で何が付いてるか分かりますか？

小さくて見えにくいですよね・・・（＾＾；


何かと申しますと・・・


ＥＮＤＬＥＳＳ　レガシィ６＆４キャリパー です・・・

ブレンボじゃなく、ＥＮＤＬＥＳＳキャリパー＆ローターを前後付けちゃいました・・・(*/∇＼*)キャ－

前々からブレーキには不満があり、臨時収入（ボーナスとは違いますよ（＾＾；）が入ったのもあり思わず逝ってしまいました・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

一時は金額的にも高すぎる（定価￥７１４，０００－）ので、コレは諦めて他のパーツを何点か逝こうかとも思ったのですが改めて考え直してみると、この機会を逃すと一生手に入らない気がしてきて最終的には思い切って逝ってしまいましたｗ

でも後悔はありません！ヾ(≧▽≦)ノ　イヒヒヒー♪

圧倒的な存在感・他に負けない制動力等など・・・どれをとっても不満なんてありませんがなｗ

ちなみにパッドは、同じＥＮＤＬＥＳＳのＭＸ７２というセミメタル系のパッドをチョイス致しました・・・ヽ(‘ ∇‘ )ノ
普段のブレーキング時は鳴きも気にならない程度に収まっていますが、さすがにフルブレーキングした際には「ゴォー」と言うような音が聞こえます・・・o(*^▽^*)oあはっ♪



と言う事で、コイツのおかげでオイラの懐はスッカラカンになってしまいましたので、暫く車弄りは御休みになると思います・・・多分ｗ

昨日入院、本日夜退院・・・

お早いお帰りでしたｗ

異音の件、どうやら雨降ってる時だと音が聞こえないので「場所の特定が出来ない」らしく、梅雨が明けてから対処してもらう事となりました・・・(´▽｀*)ｱﾊﾊ

ついでにリコールの点検もしてもらいましたが、ＡＢＳは問題なしでエアバッグの方が当たりでした・・・(　ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ！

部品供給が追いついてないのか、はたまた営業所に部品在庫がなくなってたのかコイツも後日取替えとなりました・・・

何だか延ばし延ばしになっているような気が・・・＠＠；

まぁちゃんと対応してくれるだろうから良いんですけどね・・・(o^∇^o)


と言う事で今回の入院は結果・・・意味無し！でした。







さてそろそろ・・・

例のアレをアップしましょうかね～・・・

私の懐を空っぽにしてくれたアレを・・・(ΦωΦ)ふふふ・・・・

明日に続く・・・(￣∇+￣)vキラーン

リコールの点検と、リア周りから異音がする為昨日夕方入院させてきました・・・(*゜▽゜)ノ


で、代車で来たのが☜コイツですｗｗｗ


そう！以前リアバンパーの傷が入ると言う不具合？の時にも借りていた、ドノーマル オーディオレスの６ＭＴＧＴです・・・


まぁ今回は最長でも２日入院の見込みなので、オーディオレスでもなんとか我慢しますｗ
前借りた時担当には「今度借りるとしたら、車種は何でもいいからラジオ位付いてる代車お願いね！」って言ってたんですけどねぇ・・・見事無視されてました・・・(T▽T)アハハ!


リアからの異音と言うのは、以前リアリンクをＳＴＩのモノに替えた後から、右折時に左後ろから「コトッ」と言う異音が聞こえるようになったものです。

最初は「ピロリンクのなじみが出てないから音がするのかなぁ～」と思っていましたが、一向に収まる様子も無く逆に段々鳴る回数が増えていく始末・・・

こりゃ駄目だと思いＤラーに相談し、今回の入院となりました・・・（＾＾；

一応昨日預ける前に、サービスの人と担当者乗せて音が出る現象を確認して貰っているので「確認しましたが音は出ませんでした」と言う逃げの回答は受け付けません！(￣ー+￣)ｂ

また「ダウンサス入れてるんで・・・」って言われても良いように、ノーマルサスを準備してトランクに入れてあるので「サスが怪しそうなら替えて試してみて」とも言っています・・・(*^.^*)

あと「ＬＳＤが入っているので・・・」と言われたらいけないので、デフ入れる前から鳴っていたとも伝えてあります・・・(*´∇｀*)

まぁまずサス＆デフは関係ないと思いますが・・・

さて・・・どうなる事やら・・・

何ならリアリンク新品交換でも良いんだけどなぁ～・・・(ΦωΦ)ふふふ・・・・

直ってor原因判明して帰ってくるのが楽しみです・・・(*^▽^*)

え～・・・

以前のブログで言っていた逝っちゃったモノ第一弾ですｗ

やっとセッティングと言うか、ポジションが出たのでお披露目させていただきます・・・(*゜▽゜)ノ

ＲＥＣＡＲＯ　　ＴＳ－Ｇ　ＡＳＭ　ＬＩＭＩＴＥＤ




以下ＡＳＭのＨＰより


レカロジャパンの新構造スポーツシェルのTS-GにもASMオリジナルのASM LIMITEDシリーズを展開します。

レカロジャパンカタログモデルに対し、シャイニングメッシュシルバー生地を採用して高級感を大幅にアップ。赤Wステッチがスポーティさをさらに引き上げています。座面も左右分割式としてアクセル・ブレーキ・クラッチ操作をよりスムーズに行うことを可能とし、ショルダーにはノンスリップサポートを追加することでサポート性能も大幅に向上させました。

スポーツカーが好きなASMだからこそ実現したスポーツシェルの誕生です。シルビア・RX-7・スカイラインはもちろん、アルテッツァ・ハチロク・シビック・インテグラ・S2000・インプレッサ・ランエボ・フェアレディZなどどんな車にも似合うこと間違いありません。RS-Gと比較してバックレストが更に寝ており、アイポイントの低さを重視するユーザーにお薦めですが、好き嫌いが出る形状をしていますので、購入前にぜひ一度ご来店いただき座っていただければ後悔のない買い物ができると思います。


と言う事らしいです(^ー^)ノ

普通の方はＲＳ－Ｇの方が良いらしいのですが、オイラは座り比べた結果ＴＳ－Ｇの方が好みだったのでこちらを選びました・・・ψ(￣▽￣)ψイヒイヒイヒイヒ

またレガシィにフルバケ？って思われる方も多いと思いますが、シートサポートが半端なくシッカリしているので乗っていて疲れません！

それに・・カーブが楽しくなるのです！・・・(￣∇+￣)vキラーン

コレでまたＭｙレガシィはスポーティーになりました・・・(●´ω｀●)ゞエヘヘ

ちなみに神様には勿論正直に言っておりません＠＠；

先日開催された小五レ会、ＳＡＢにＨＫＳさんがデモカーを連れてきてました。

そこでＢＲ９のデモカーに試乗させてもらったのですが、その時感じた事を少し書いておこうと思います・・・(*´∇｀*)

まず足回り（車高調）ですが乗り心地も良く変なコツコツ感も無くかったですし、荷重移動もスムーズにできておりノーズダイブ等もノーマルより少なめで良かったし、ロールも変な挙動も無く綺麗に収まっていました・・・(*゜▽゜)ノ

今度車高調入れるならコレかな？って思いましたｗ

次に吸気系が変更されており毒キノコが装着されていました。
アクセルを踏み込んだ時の吸気音が「コォ～～～！」って車内にまで聞こえてきましたｗ

さすが毒キノコちゃんだなぁ～って感心してしまいましたが、オイラはプレムアムサクションでいいと思っているので付ける事は無いかなｗ

後はメタキャタやリーガマックスも取り付けられていましたが、思ったほど音は大きくなく静かでした。
逆にオイラの排気音の方が煩くないかな？って思った位でしたｗ
（まぁまだ新品だから静かなのかな？＠＠；）

ただ今回は助手席に乗っているだけだったので、実際に運転して製品のレスポンス等を確認する事は出来無かったので正直これ位しか分かりませんでした・・・(´▽｀*)ｱﾊﾊ



でもこちら九州では滅多にメーカーのデモカーが、関門海峡を渡ってこないので良い経験が出来たと思っております・・・(*´∇｀*)ｂ


小五レ会開催翌日は、自称ＣＯＲAZONデモカーであるＭｙレガをアピールするべく再度ＳＡＢでウロウロしていたオイラなのでした・・・(￣ー￣ )～～～～ウロウロ　ウロウロ～～～～( ￣ー￣)