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昨日はチーム４０芝刈りで・・・・・天気も快晴＾＾

んでも。。。。。。やはり。。。。。アクアラインは結構な渋滞した・・

そんでも・・・・朝早いスタートだったんで・・・・余裕のドライブで芝刈り場に到着＾＾

太陽がいい感じでした＾＾

こんな感じ・・＾＾











んでもって・・・・芝刈りも・・・・・無事終了で・・・・またまた・・・帰りのアクアラインは・・・・定番の大渋滞・・

睡魔との闘いに・・・・限界を感じつつ・・・・帰宅＾＾

つー事で・・・・今日も快晴＾＾

魂号を毎度ｘ２の番長です＾＾

先週・・・・ブレーキパットを交換してノーマルパットから出るダストに困惑した状態から

今回は・・・・・・・？

ん・・・・ん・・・・ダストがいい感じで少ない＾＾



そんで・・・やはり高速走行した魂号は・・・・・全体的に・・・・ブゥーって感じ・・

半日かけて番長＾＾

やはり綺麗が一番＾＾

こんな感じ・・＾＾

フロント周りから＾＾















そんで・・・・ここも＾＾綺麗が一番＾＾









魂号のここもお気に入りRhine＾＾







んでもって・・・・先ほど番長は終了＾＾・・・・・

上から目線で・・・・・魂号はこんな感じ・・＾＾



昨日の芝刈りからの今日の番長で・・・・体力モードが・・・・・⓪に・・・・・楽しみの熱湯風呂に直行です＾＾

んで・・・・・ニュル号の思い出＾＾







やはり・・・・・頸椎痛が・・・・・・・・・

昨日は・・・・・曇り＆若干の雨で・・・・ちょいとブゥーって感じでした・・

んで・・・・魂号は・・・・・お初の処に行って来ました＾＾

横浜５６５鎌田さんのアドバイスを受け・・・・横浜の緑整備センターに・・・・・・





魂号のブレーキパット交換なんです・・・・・

当初はエンドレスｍｘ７２の予定でしたが・・・・・緑整備センターの社長の一押しのフェロード製のパット

に・・・・新発売だそうで・・・・・価格もちょいと高額でしたが・・・・・任せてみました＾＾

早速・・・・メカニックさんが手慣れた感じで・・・・魂号を＾＾

こんな感じ・・

フロントからって感じ＾＾









んで・・・・リヤも＾＾









こんな感じ・・で作業もあっという間にです＾＾

メカニックさんから・・・・綺麗な３５ですね・・・・・３７ウルトラトラックエディションも・・・・・内側も・・・・綺麗って＾＾

約２時間程度で完了でした・・・・・帰りに・・・・交換したフェロード製パットの焼き入れも考慮して・・・・

ちょいと荒めに・・・・・ブレーキングを繰り返して・・・・・自宅に・・

雨が結構な感じで・・・・降り出してきていて・・・・・魂号が・・・・・ブゥーって感じに・・・・・

つー事で本日は・・・・・快晴・・・・・・んでも・・・・気温が・・・・・低い感じで・・・・・・

番長開始です・・・・・真水温度は・・・・・そんなにって感じです＾＾

昨日の雨に・・・・・やられていた・・・・魂号を・・・・・またまた美女さんに戻すべく・・・・全開モードです＾＾

交換したフェロード製パットのダストも・・・・・全然・・・・・出ていない感じです＾＾

純正パットのダストには・・・・・毎回ｘ２・・・・泣かされていたんで・・・・・正解でした＾＾

今日は・・・・・番長の２回戦モードでやってみました・・・・・・

２回戦モードに突入して暫くすると・・・・・急に偏頭痛に襲われ・・・・・緊急処置に・・・・

いつもの様に・・・・・・・バファリン（４錠）で対処・・・・・・もー２錠では効かないんです・・

約半日かけて番長が・・・・・終了＾＾

またまた・・・・美女さんに大変身です＾＾

こんな感じ・・＾＾

飛び石系がちょいと気になります・・











毎度ｘ２ですが・・・・ヘッドライト部分もペルマガード補修をするんです＾＾







フロントフェンダー＆ZELE製カーボンダクトも綺麗に＾＾





魂号のsexyBackRhineは・・・・・丁寧に＾＾







んで・・・・締めはぁ。。。。。この部分＾＾

マインズ製・・・・Racingcompetitionmufflerのチタン出口は・・・・いつの様に綺麗に＾＾





んで・・・・何とか偏頭痛も若干治ってきて・・・・・・・夕方近くにすべて完了＾＾

体も冷えて来たんで・・・・風呂に入って。。。。。って感じです＾＾

そんでニュル号の思い出＾＾

昨日はいい天気で・・・・・・久し振りにプチドライブを計画してスタート＾＾

その前に行きつけタイヤショップでタイヤに窒素補給するべく立ち寄りました・・・・・・・

事件発生・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

何と右リヤの圧が２．２しか入っていない・・何で？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

魂号はフロント３．０＾＾リヤ３．２が基本なんです＾＾

早速・・・・原因究明作業開始・・・・ショップの会長と従業員が・・・いつもの様に・・・・・・・魂号に

板をひいて・・・・リフトアップ・・

こんな感じ・・











んで・・・・タイヤを外して・・・・・会長・・・・従業員・・・・小生・・・・ガン見状態・・

発見。。やはり・・・・・パンク・・

超小さい・・・・頭の取れた釘・・・・・・・・

パンク修理を開始・・・・・３７ウルトラトラックエディション・・・・・が・・・・こんな感じ・・に・・・・







約１時間・・・・・・念入りに・・・・パンク修理に時間をかけて・・・・・終了＾＾

プチドライブに行く前で・・・・良かったって感じです＾＾

魂号は・・・・・購入時に速攻でランフラットをやめて・・・・空気圧センサーを取り外しているんで・・・・・

やはり・・・・定期的に・・・・タイヤ＆圧は要注意です・・

そんでもって・・・・・プチドライブは・・・・・何となくめげてしまったんで・・・・中止に・・

つー事で・・・・・今日は反省の意味も込めて・・・・魂号をいつもより・・・・時間をかけて番長＾＾してやました＾＾

まだ・・・・真水もそんなに・・・・冷たくなく・・・・番長日和って感じ＾＾

３７ウルトラトラックエディションも・・・・・ペルマガード補修をしっかりやってやりました＾＾



・・・・ボディー系も

ペルマガード補修をしっかりやって・・・・・＾＾美人さんに大変身＾＾

こんな感じ・・＾＾















ボディーのペルマガード補修をきっちり仕上げると・・・・また・・・・太陽光線のいい感じで・・・・・・

キラキラしてる・・・・魂号＾＾・・・・・ん。。。。。。Nice・・・・美女さんって感じ＾＾









そんでもって・・・・・今日の反省＆番長は終了＾＾

んで・・・・ニュル号の思い出＾＾

10月から。。。。何だかんだで・・・・雨ばかりで・・・・番長魂アゲが出来ないまま・・・・

久し振りの番長です＾＾

魂号のエンジン始動するのも・・・・久し振りで・・・・バッテリーがヤバイ感有りｘ２状態・・

んで・・・・スターターＯＮ・・・・・全然・・・・・へっちゃらでした・・・１発始動＾＾

つー事・・・・エンジン始動しながら気合晴天番長しました＾＾

こんな感じ＾＾

フロント系も綺麗に＾＾











んでもって・・・・サイドからバックに＾＾















魂号。。。。。。この感じ＾＾も好きです＾＾





んで・・・・・暫くすると・・・・・ギラギラ太陽が・・・・いい感じで魂号を照らしてるんでこんな感じ＾＾で



んでもって・・・・久し振り番長で・・・・若干の頸椎痛が発生です・・・・・それでも・・・番長はやめられないって感じです＾＾

つー事でニュル号の思い出＾＾