リヤシート、リヤバルクヘッド周り＋フロントバルクヘッド周り　遮音テスト1

エボという車にふさわしくない改造(デチューン)ではないか？というご指摘を頂戴しそうな内容になるかもしれません(笑)
今回は、室内の快適性の向上を目的として防音対策を行いました。
ターゲットは、ロードノイズの低減です。

吸音特性に優れたウレタンクッション材(べストレイ製)を使用しました。
よくあるニードルフェルトよりも埃が出にくいということに加え、
1平方メートル当たり880gと重量がはっきりしていたことも購入の決め手になりました。
91cm×5mで3,000円くらいでした。
楽天のドリームインテリア様(http://www.rakuten.co.jp/sasyo/info.html)
で購入しました。
手紙とプレゼントありがとうございました。
またお世話になると思いますので、よろしくお願いします。

まず、MN124459XE クッション　ASSY、リヤシートを取り外します。
着脱の仕方はいったん割愛します。
2か所のリングを引っ張り、クッション全体を持ち上げるだけなのでとっても簡単です。
ちなみに、このクッションだけで諭吉さんが7人くらいです。
とっても高価なものなので取扱注意です。

写真に写っている黒いシートのようなもの(MB241601 パッド、ASSY　サイレンサ)は標準装備品です。

この状態にします。

次に、MN124461XD　バック　ASSY、リヤ シート　を外して写真の状態にします。
ボルト3本(MU240146 ボルト、リヤシート)を外してバック全体を上に持ち上げてフックから外すだけです。
シートバックの部分は諭吉さん8人以上です・・・

いきなりですがウレタンクッション材を敷き詰め終わった状態です。
1枚の状態では無理があるので、分割して加工してパネルに確実にフィットさせます。
ボルトの穴などをふさがないように注意します。
某ワクワクさんのような無限に広がる好奇心？で加工します。
※カットに使用する工具は、OLFAのハサミがお勧めです。

外したときと逆の順番で戻していきます。
※MN124461XD　バック　ASSY、リヤ シート　の装着はちょっと苦労しました。。。
フック3つにかける際にある程度体重をかけておかないとうまく引っかからないです。