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イイね!
2014年12月30日

冷却汁ブシャー その後

前回のクーラント漏れの続きです。



12/23の夜にローダーで引き取り。
たまたま別のMINI乗りさんがクーラントホースを取り寄せており、該当部分のパーツをまわしてもらるという事でMINIと一緒に上尾のAGOに移動、無事復活しました。

↓で、問題の損傷したホースがこれ。


↓穴あき箇所のアップ。
  見事に削れて穴あいちゃってますね。


R56のMTではメジャー?なトラブルで、このホースをタイラップなどで上に引っ張ったりしてミッションのリンケージに接触しないよう対策してる人もいるのですが、現在は対策されていて形状が変わっていました。

古いの


新しいの


すこし分かり辛いですが、接触しないよう上への曲げがきつくなっていました。
MT乗りで心配な人は対策品に交換するのもありかも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/31 01:19:36

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この記事へのコメント

2014年12月31日 17:30
お疲れ様でした。
どうやら自分のは対策品っぽいです。
前期型のとくに初期にあるトラブルなんでしょうか。
自分のは2009年式で後期になる直前型です。
コメントへの返答
2015年1月1日 18:04
う〜ん
自分のも2009/5生産なんだけど。
変わる直前だったのかな。

今年もMINI Meetingはじめよろしくお願いしますね。
2015年1月1日 17:56
人知れず対策品になってる所がほんとBMWらしい~(^^;)
あ。
本年もよろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2015年1月1日 18:12
パーツ使わせてもらってありがとうございました。
これ、サービスキャンペーンやってくれても良かったんじゃ・・・
こちらこそ今年もよろしくお願いします。

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