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サスを交換したので、ちょっと早起きしてツーリングに。

東北道宇都宮ICから日光杉並木を抜けて霧降高原にある大笹牧場に行ってきました。
ルートは以下の通り。



宇都宮ICまでの高速走行では、当然ですが問題無し。
路面の継ぎ目等での縦揺れが改善されたので快適です。
コーナーでの踏ん張りもしっかりしたのでICの急なコーナーも通過スピードが上がりました。

とりあえず霧降高原道路で登山中に一枚。



ワインディングですが、純正サスでは荒れた路面だとガタガタと振動してしまってコーナーを
抜けるまでちょっと緊張してましたが、サスがしっかり路面からの入力を受け止めてくれて
踏ん張ってくれるようになったので安心して突っ込めるようになりました。
車高調だと自分の好みで細かく設定できるのだけれど、自分にはこれで十分です。

ちなみに車高は30mmくらい下がっていて、見た目こんな感じになっています。
①ノーマルサス


②KONI FSD&KWスプリング交換後


③交換後、正面から
このくらいなら整流板を擦る心配もなさそうです。


そして朝の10:00からジンギスカン♪