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前回のクーラント漏れの続きです。



12/23の夜にローダーで引き取り。
たまたま別のMINI乗りさんがクーラントホースを取り寄せており、該当部分のパーツをまわしてもらるという事でMINIと一緒に上尾のAGOに移動、無事復活しました。

↓で、問題の損傷したホースがこれ。


↓穴あき箇所のアップ。
　 見事に削れて穴あいちゃってますね。


R56のMTではメジャー？なトラブルで、このホースをタイラップなどで上に引っ張ったりしてミッションのリンケージに接触しないよう対策してる人もいるのですが、現在は対策されていて形状が変わっていました。

古いの


新しいの


すこし分かり辛いですが、接触しないよう上への曲げがきつくなっていました。
MT乗りで心配な人は対策品に交換するのもありかも。