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2011年09月04日

「第３のエコカー」

こんばんは、あずみのです。
ソースは某巨大掲示板（´ω｀）拾い集めてみました（笑）

■特にスペシャルな見た目無し（爆）

■可も無く不可も無い…ふつーｗｗｗ

■グレード

D　79.5万
　ボディカラーW09（白）のみ
　ウレタンステアリングホイール
　自発光式デジタルメーター（アンバー照明）
　マルチインフォメーションディスプレイ
　黒ドアミラー
　黒ドアハンドル
　シフトインジケータ照明なし
　鉄ホイール
　マニュアルエアコン
　デュアルSRS
　ABS
　バニティミラー（運転・助手）

Ｌ　89.5万
　銀色ドアハンドル
　UVカットガラス（フロント）
　LEDリヤコンビ
　エコドライブアシスト照明付き（上部）
　シフトインジケータ照明付き
　パワードアロック
　CD AM FMステレオ
　ドアスピーカー
　１４インチフルホイールキャップ

Ｘ　99.5万
　ツートンインパネ
　自発光式デジタルメーター（ブルー照明）
　キーレスエントリ
　エコドライブアシストディスプレイ
　エコドライブアシスト照明（上部・下部）
　電動格納式ドアミラー
　スモークガラス（リヤ）
　メッキ装飾
　車速感応式間欠ワイパー
　セキュリティアラーム
　クリーンエアフィルター

Ｘｆ（Ｘをベースに追加(※印は撤去）　109.5万
　電動格納式ヒーテッドドアミラー
　リバース連動リヤワイパー
　リヤヒーターダクト
　寒冷地仕様
　※クリーンエアフィルター
　※スモークガラス（リヤ）

Ｇ　112万
　SRSサイドエアバッグ
　VSC
　オートエアコン
　１４インチアルミホイール
　メッキグリル
　ドアターンランプ
　運転席シートリフター
　チルトステアリング
　革巻ステアリングホイール

Ｇｆ（Ｇをベースに追加(※印は撤去）　122万
　電動格納式ヒーテッドドアミラー
　リバース連動リヤワイパー
　リヤヒーターダクト
　寒冷地仕様
　※革巻ステアリングホイール
　※１４インチアルミホイール

スマートドライブパック（Ｇ　ＧｆにメーカーＯＰ）
・キーフリーシステム
・オート格納式ドアミラー
・プッシュスタートボタン
・リバース連動ドアミラー

”操る楽しさ”の有る車が減って行くのでしょうか・・・？（´ω｀；

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Posted at 2011/09/04 20:54:47

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⑧カスタム 2011年9月4日 21:09 エンジンは２気筒の話もありましたが、結局はKF-VEですからね～まあ確かにKFはいいエンジンだと思いますが、さらに低燃費に考慮したセッティングになるそうですね「走り」からは遠のいていくんでしょうなあ～個人的にはJB-DET復活希望w	コメントへの返答 2011年9月8日 0:17 先ずは既存のKFエンジンで登場させて、今後、更に開発するイーステクノロジーに、新開発の２気筒を投入するみたいですね。「走りが楽しい車」作りを忘れてます（´д｀； JB…4気筒は部品点数が・・・（ﾉヮ｀；）ｷﾋﾞｼｲ
りらくり 2011年9月4日 21:10 アイドリングストップ機能なしのMTを追加してくれるだけでいいんですけどね… なんでわかってくれないんでしょう(ノ_<。)	コメントへの返答 2011年9月8日 0:28 コストや燃費の面でトランスミッションを、 CVTに統一した方が、Dハツ的に美味しい選択だったのでしょう（´ω｀； MTが欲しい！という意見は多分少数派でしょうし～（汗）スポーティな車の登場を祈りましょう！
タイヤ館松本 2011年9月4日 21:12 早速！　話していた、ネタですね～（笑）確かにこう見ると、普通のミラ（爆）って感じですね！とりあえず、ホイール履かせて、ベタベタにすれば、カッコ良いかも（核爆）	コメントへの返答 2011年9月8日 0:37 ネットのセカイは怖くて素晴らしい！（笑）どこから見ても、現行”ミラ”と分かる意匠、そこを上手くアレンジし、新しい車に見せる …流石膨大な開発費が掛かってる訳ですｗ大径アルミ・車高短は基本です（爆）
しばなり 2011年9月4日 21:26 低燃費で省資源、地球にやさしいクルマの存在は否定はしません。けど、操る楽しさが欠けているようで…(＞＜) カスタムグレードを設定しろなんて言いません。せめてMTの設定があれば救われるのですが…(T_T) この新型車の登場と引き替えに、手頃な価格で楽しく可愛らしいクルマが１つ消えていくのは残念です…	コメントへの返答 2011年9月8日 1:02 まあ”エコカー”ブームですし、企業としても流行に沿った車作りは自然な流れ…（汗）そこに「MTも欲しいのに（´д｀；」という意見が出るのも然り（笑）エッセと似たコンセプトの車が出てきてくれれば良いのですが・・・
ギンクロ 2011年9月4日 21:31 ほんと、移動だけの買い物車ですよね。エッセにはMTグレードがあったからまだ走り好きの方が買いましたが、CVTのみのこの車だと…。でも、値段が安いからそれなりには売れるんだろうな(^o^;)	コメントへの返答 2011年9月8日 1:14 ”低燃費”だけしか見所の無い車ですね。販売ターゲットはどの辺りの人なのやら…？でも、買物車、普段の足を欲してる人には、ランニングコストも低くて良いのかも（´ヮ｀；普通に売れてしまうでしょうね恐らく（笑）
ぼびやん 2011年9月4日 21:40 なんやかんやで、ほぼ親方ミラと同じような値段ですね…なら、エッセなくしてまで、同じ形が必要なのか？	コメントへの返答 2011年9月9日 22:00 ダイハツとしてはムーヴも可愛いが、やっぱりミラに思い入れがあるように思います（´ω｀）ミライースは、正直エッセのポジションを補完できないと思います。なので、”エッセイース” 的なNEWマシンの出現を希望ｗｗｗ（´ヮ｀）ﾉ
がんじ－ 2011年9月4日 21:53 こんばんは☆ そうですね、スタイルも個人的には09年モ－タ－ショ－の時の方がオシャレで良かったような気がしました。（あの時のお姉ちゃんも好みだったし）今思うと、エッセは決してミラの廉価版でなく、ちゃんと個性があったのに、コレはどうもミラの廉価版と言うイメ－ジが強いですね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/413182/blog/15578489/	コメントへの返答 2011年9月9日 22:07 こんばんは～（´ω｀）ﾉｵﾏﾀｾｼﾏｼﾀ０９のショーカーはあくまで、”コンセプト” だったようですね・・・（´д｀）ｱﾚｶﾞﾖｶｯﾀﾃﾞｽﾖﾈ今回のは、”イース･テクノロジー搭載のミラ” なので…エッセイースの登場を熱望します！
にゃーす 2011年9月4日 22:07 (。・ε・`。)ゞぅーん今は… とりあえずタイヤが転がって、地球に優しいのが売れるんですかね？ただ、ボク的に長野に帰って来たら通勤車をリアルに考えないと（笑）	コメントへの返答 2011年9月9日 22:26 今の日本の車の流行はそうですね（´ヮ｀；「地球にやさしい」「低燃費」等々・・・何か忘れていますよね～？明らかに（´д｀；オデにゃーす号のペタペタ車高では、冬通勤は辛いでしょう・・・エッセ如何すか？ｗｗｗ
ヒデッセ 2011年9月4日 22:28 MTがあればですよねぇ～(´∀`;	コメントへの返答 2011年9月9日 22:42 うん～…無いよりはあった方が良いですが… この形では、正直どっちでもいいです（爆） ”MTの火を絶やさない”という意味では、CVT だらけになるのは、凄く寂しい限りで（´д｀；やっぱり”エッセイース”の爆誕を祈ろう（笑）
@ぐらせれ@ 2011年9月4日 23:26 エッセの方が断然いい	コメントへの返答 2011年9月9日 23:00 いくら”イーステクノロジー”搭載でも、これは ”ミラ”なので、食指は動きませんね（笑）ただ、仮に”エッセイース”が出て初代よりも素敵な「外観・走り」を持っていたら・・・などと、恐ろしい事を妄想してみたり（爆）
ゆいたん 2011年9月4日 23:28 W09のホワイトがいいですね(o^∀^o) あとは…私にはわかりません	コメントへの返答 2011年9月9日 23:05 まさかの”そこ”に反応するとは流石ｗｗｗｗ＞D　79.5万ボディカラーW09（白）”のみ” 選べるボディカラー色が白だけ…つまり、「商用車向け」グレードって事ですｗ（´ω｀）ｂ …まあ、興味無いですよね？”ミラ”だし（笑）
ゆいらん 2011年9月5日 19:00 最近はスペアータイヤレスが多いよね・・・・この車もなし？ｗ	コメントへの返答 2011年9月9日 23:13 これはどうなんでしょうねえ…修理キット？ｗ燃費（軽量化）や、ラッゲジ容量確保の為、最近の車は、スペアタイヤ載せてるのホント減りましたよね（´ー｀）ゞミライースも燃費の為の軽量化＝修理キットの可能性大かとｗ
サニー大好き～！（π輔） 2011年9月7日 7:58 今のエッセを買う前はプロトタイプの頃のイースはちょっと考えていました。 2ドアで軽量で興味はあったのですが、4ドアになりアイドルストップになりアルトっぽくなり全然魅力がなくなりました。結局は市販車か・・・。これじゃ走りもなければ、かわいさもねー。もしイースに今日皆ある方いましたらごめんなさい。個人的にはエッセカスタム「ターボ」が出て欲しかった！	コメントへの返答 2011年9月9日 23:26 このご時勢ですからね…イースコンセプトの３Drスタイル…カッコイイけど正直「現実味」に欠けていたので「このままでは出ないなあ」と思ってました（´ヮ｀；）エッセターボカスタムは DTMさん所で実現可能ですし、是非！（笑）

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ギンクロ 2011年9月4日 21:31 ほんと、移動だけの買い物車ですよね。エッセにはMTグレードがあったからまだ走り好きの方が買いましたが、CVTのみのこの車だと…。でも、値段が安いからそれなりには売れるんだろうな(^o^;)	コメントへの返答 2011年9月8日 1:14 ”低燃費”だけしか見所の無い車ですね。販売ターゲットはどの辺りの人なのやら…？でも、買物車、普段の足を欲してる人には、ランニングコストも低くて良いのかも（´ヮ｀；普通に売れてしまうでしょうね恐らく（笑）
ぼびやん 2011年9月4日 21:40 なんやかんやで、ほぼ親方ミラと同じような値段ですね…なら、エッセなくしてまで、同じ形が必要なのか？	コメントへの返答 2011年9月9日 22:00 ダイハツとしてはムーヴも可愛いが、やっぱりミラに思い入れがあるように思います（´ω｀）ミライースは、正直エッセのポジションを補完できないと思います。なので、”エッセイース” 的なNEWマシンの出現を希望ｗｗｗ（´ヮ｀）ﾉ
がんじ－ 2011年9月4日 21:53 こんばんは☆ そうですね、スタイルも個人的には09年モ－タ－ショ－の時の方がオシャレで良かったような気がしました。（あの時のお姉ちゃんも好みだったし）今思うと、エッセは決してミラの廉価版でなく、ちゃんと個性があったのに、コレはどうもミラの廉価版と言うイメ－ジが強いですね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/413182/blog/15578489/	コメントへの返答 2011年9月9日 22:07 こんばんは～（´ω｀）ﾉｵﾏﾀｾｼﾏｼﾀ０９のショーカーはあくまで、”コンセプト” だったようですね・・・（´д｀）ｱﾚｶﾞﾖｶｯﾀﾃﾞｽﾖﾈ今回のは、”イース･テクノロジー搭載のミラ” なので…エッセイースの登場を熱望します！
にゃーす 2011年9月4日 22:07 (。・ε・`。)ゞぅーん今は… とりあえずタイヤが転がって、地球に優しいのが売れるんですかね？ただ、ボク的に長野に帰って来たら通勤車をリアルに考えないと（笑）	コメントへの返答 2011年9月9日 22:26 今の日本の車の流行はそうですね（´ヮ｀；「地球にやさしい」「低燃費」等々・・・何か忘れていますよね～？明らかに（´д｀；オデにゃーす号のペタペタ車高では、冬通勤は辛いでしょう・・・エッセ如何すか？ｗｗｗ
ヒデッセ 2011年9月4日 22:28 MTがあればですよねぇ～(´∀`;	コメントへの返答 2011年9月9日 22:42 うん～…無いよりはあった方が良いですが… この形では、正直どっちでもいいです（爆） ”MTの火を絶やさない”という意味では、CVT だらけになるのは、凄く寂しい限りで（´д｀；やっぱり”エッセイース”の爆誕を祈ろう（笑）
@ぐらせれ@ 2011年9月4日 23:26 エッセの方が断然いい	コメントへの返答 2011年9月9日 23:00 いくら”イーステクノロジー”搭載でも、これは ”ミラ”なので、食指は動きませんね（笑）ただ、仮に”エッセイース”が出て初代よりも素敵な「外観・走り」を持っていたら・・・などと、恐ろしい事を妄想してみたり（爆）
ゆいたん 2011年9月4日 23:28 W09のホワイトがいいですね(o^∀^o) あとは…私にはわかりません	コメントへの返答 2011年9月9日 23:05 まさかの”そこ”に反応するとは流石ｗｗｗｗ＞D　79.5万ボディカラーW09（白）”のみ” 選べるボディカラー色が白だけ…つまり、「商用車向け」グレードって事ですｗ（´ω｀）ｂ …まあ、興味無いですよね？”ミラ”だし（笑）
ゆいらん 2011年9月5日 19:00 最近はスペアータイヤレスが多いよね・・・・この車もなし？ｗ	コメントへの返答 2011年9月9日 23:13 これはどうなんでしょうねえ…修理キット？ｗ燃費（軽量化）や、ラッゲジ容量確保の為、最近の車は、スペアタイヤ載せてるのホント減りましたよね（´ー｀）ゞミライースも燃費の為の軽量化＝修理キットの可能性大かとｗ
サニー大好き～！（π輔） 2011年9月7日 7:58 今のエッセを買う前はプロトタイプの頃のイースはちょっと考えていました。 2ドアで軽量で興味はあったのですが、4ドアになりアイドルストップになりアルトっぽくなり全然魅力がなくなりました。結局は市販車か・・・。これじゃ走りもなければ、かわいさもねー。もしイースに今日皆ある方いましたらごめんなさい。個人的にはエッセカスタム「ターボ」が出て欲しかった！	コメントへの返答 2011年9月9日 23:26 このご時勢ですからね…イースコンセプトの３Drスタイル…カッコイイけど正直「現実味」に欠けていたので「このままでは出ないなあ」と思ってました（´ヮ｀；）エッセターボカスタムは DTMさん所で実現可能ですし、是非！（笑）

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