挫折

こんばんは。

前回のエントリからかなり時間が空いてしまいましたが、前置きインタークーラ、届きました！


んと、オークションで中古の品を購入。

正直パイピングだけあればコアは後から良いの買おうと思ってるんです。

で、届いた翌日に仮付け作業。



いつもの位置にインタークーラ不在！



むき出しエアクリを交わすパイピング！


コアに続くパイピング！



ICコアどーん！


どーん！！


・・・

…






はい、後期BLの二次エアシステムが邪魔して一部パイピング通りませんでした。

はあ。

加工が必要なんだな。。

装着、諦めそうです。

。。。

ラジエータが前にオフセットできれば加工なしで装着できそうですが、そもそもラジエータの固定がどうなっているかからの勉強をしないと。。。

うん、今月は時間がないかな。。。


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増税前、
ということで安物ホイールを買いました。遊び用に。



インプレッササイズの８Jです。17インチなのでインチダウンにはなりますがこれで良いんです。

1875+48から1780+46へ。

必要以上のインチアップは好きでないので17インチで。迫力は少なくなりましたが。

8J投入でタイヤサイズは235/45R17になりました。引っ張りも出っ張りもいやなのでタイヤの推奨範囲内。
違いを体感したかったので前と同じタイヤにしました。安かったー。

んで、違いなんですが、やっぱり太いタイヤは正義ですね。
もちろん太すぎるのはパワー食われて良くないとは思いますが、今の車にはこれで良いと思います。

今までの高速コーナーで「あと少しでブレイクするな」というシーンも全然安定していて怖さがないので踏んでいける感じです。


もうはみ出しそうですわ。車高も下げたくないキャンバーも今以上つけるとNG。フロントはフェンダー打ち出しかな、と考えています。



おまけ。近所の夕日。