春の気配

3月中が仕事を休みやすいので有給を使って丸一日、作業日にしました。

ホイール塗装！

の、前段階の作業。
夏タイヤで使っているOZのSuperLeggeraというホイール。
もともと板金屋に勤める知人に塗ってもらい使用していたんですが、塗ってもらって数か月後から塗装がペラペラとめくれていき元の色が見えるところがチラホラ。。。

そんなわけで塗りなおそう！と思い立ったのですが、剥がれていく塗膜の上から塗るわけにもいかず、塗装を剥がさないといけなくなりました。
手段は2通り。
・剥離剤
・サンドブラスト

剥離剤はかなり時間もかかり大変だとネットで見かけたので、サンドブラストを解放で行おうと道具を揃えたんですが、やはりメディアが飛び散り、後処理が大変で断念。
結果、ストレートのガスケットリムーバーを剥離剤替わりにして作業することに。

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名前の通り、本来の使い方はガスケット剥がしなんですが、塗膜への浸食性が強く、塗装の剥離剤として代用されていたりします。

事前にネットで2本購入していました。吹き付けてから数秒でパチパチと音が鳴り、あっという間に剥ぎたい塗膜がブヨブヨに！



しかしそこからが苦行でした。。。
ワイヤーブラシでゴリゴリ。スクレイパーでゴリゴリ。ワイヤーカップでギュンギュン。。。

結局数時間かけて塗装剥離が2本終わりませんでした。


この調子でいくと、いったいいつ夏タイヤに交換できるんだ。。。

単管パイプとブルーシートでブースを作ってサンドブラストに再挑戦、もアリかも。
ほんと場所と設備を整えるのって大変ですよね。

フロントフェンダーも塗りなおさないといけないし、塗装は本当に大変。プロに頼むのが一番かも。
生半可な気持ちで挑むと心が折れますね。

私の愛車、トゥルーレッドという名前で、見るからにソリッドカラーなのに実は3C塗装だったりと普通ではない塗装です。
トップの厚さによって色味が合わない可能性も。。

前回の二の舞を踏まないように準備、しっかり。