Rosso.Bのブログ一覧

GSで洗車中。

シェルのV-Powerてお友達もつぶやいてたけど、もう始まってるんですね。7/1からってGSのメルマガに書いてあったのに。。。

(追記:GSのタンク内を空にするわけじゃないので継ぎ足していって7/1には完全に新銘柄になるよ、という意味合いだそうです。スタッフさん談)

薄めずに販売してね(笑)
私の車も少しのオクタン価差で調子が変われば分かりやすいんですが。

そうそう、車高調。
そろそろ抜けてきた感じ。

流石に毎週末200km走ると走行距離もあっという間に伸びて車高調も寿命を迎えてしまいます。

んー。やっぱりセカンドカー？
(財力的に現実味無し)

本気の時だけ車高調に付け替えるとかが現実的かな、などと考えます。

幸いにもBLレガシィにはマルシェのスポーツサスキットという本気のダウンサスもあるので、普段は純正ダンパー+マルシェサス、今後の走行会等は車高調、なんてのも。

ああ、走行距離が容赦なく伸びる地方の宿命ですね。
お金かかるなぁ。

流石に週末の200km走行を原付なんて危なっかしいし。

あ、オイル交換しよ。

予備のフロントフェンダー(RH・未使用品)をゲット。

次はLH。オークションできれいなのが安く出るのをひたすら待ちます。てか後期は本当に球数が少ない。


フェンダーがそろったらスプレーガンとフィルタ付きレギュレータを手に入れて～。。。

これで旧VWサイズのホイールが入るんじゃ！？

妄想が捗ります。

・・・


あれ、ヘルメットは？

ヘルメットを買おうと考えて早一年以上が経つわけです。

いい加減ヘルメット買って今の愛車でサーキットを一度走っておきたい。

(そうしたら心置きなく乗り換えられるかも笑)

しかし初めてのヘルメット購入。四輪用を考えていますが如何せんこの辺に取扱店がなく、試着ができない。

近くて兵庫県宝塚市。
今月あたり暇を見つけて遊びついでに行ってみようかな。

それか妥協して二輪用にするか。安いし(笑)

ああ、何度目の挫折だろう。。

ラジエータリザーバタンクの件が解決したので張り切って作業に入ったんですが、知恵の輪状態。
さらに一部バッテリーに干渉するっぽいのです。。

バッテリーのリア移設はポジティブだし、実施したいのだけど。部品が無く挫折。

んー。

車がMTならガリガリかまうんだけど。
ICの次はタービン、車高調の更新と、やりたいことは沢山あるんだけど、どこまで行っても「MTでない」ということが付きまとう。

今のクルマで走行会なんかに一度は参加したいんですが乗り換えをついつい考えてしまいます。

夜に客の少なくなってきたガソスタで自車だというFD3Sをリフトアップしてたスタッフさんと会話したのも気持ちを煽られる要因。

維持が大変だろうけどFD3S、良いな～

ハイパワーならGRBや過給器のっけたZ33
ライトウエイトならS2K、NCロードスター、軽スポーツABC、そして愛しのエリーゼ

はあ、貯金しよ。

以前から問題が、、問題が、、とか言ってたインタークーラ前置き化、案外スムーズにいきそうなことが判明しました(笑)

というのも、よく見ればICキットにラジエターリザーバタンクの移設部品も入っていた！



左側の白いやつを移設するようです。取説あんまり読んでなかった。


ということは二次エアポンプ回りにかなりスペースができる！

これはぜひ次の休みにでも！


・・・


と思いましたが今週末は都合がつかず帰省できない予定。

早くても来週末だね。


解決策が見つかった時に限って作業ができないとか・・・

でもブローオフバルブが付かなくなる点は未解決。追って考察する必要ありです。