Rosso.Bのブログ一覧

すっかり暖かくなってきて春が近づきましたね。

冬の趣味に一区切りつけて、そろそろ車。それとバイクも。

シーズンインに向けてしないといけないこと。備忘録も兼ねて。
■ロードスター
・夏用ホイールの再塗装。(の、前に塗装剥離)
・夏タイヤ組み替え(タイヤ手配済み)
・フロントフェンダーの再塗装
・エンジンオイル交換

■CBR
・エンジンオイル交換
・ヘッドライトユニット交換
・ギアポジションインジケーター取付
・リアウインカー変更

■NS-1
・不動のため動くように整備(キャブセッティングがまずい？)
・タイヤ組み替え
・シートカウル新調

やらないといけないことが多すぎ。3月中に休みを取って作業日を設けたい。。。

備忘録ついでにNS-1現状。
・CDI換えた。
・プラグ換えた。
・イグニッションコイル換えた。
・エアクリ換えた。
・マニホールド換えた。
・シリンダーの焼き付きはなかった。
・キックすると圧縮は抜けてなさそう。
・スパークは出てる。
・キャブ洗浄済み。

一発目はエンジンかかるので点火は大丈夫だと思う。
そのままアイドリングは安定。走り出すと、負荷がかかった時にパワーダウン。吹け上がらず加速しない。
組んでから2回目がエンジンかからないことが多い。しかも盛大に被ってる。
キャブセッティングが全然だめな可能性大。

現状。
ケイヒンPE24
MJ#100
SJ#50

SJが#50より小さいのが見当たらなくて、また買わないと。。。

素人がDIYでやることは大体やってきた私ですが、今まで安物の工具を使って参りました。
GisukeとかE-Valueとかホームセンターで売ってるノーブランドとか。
そんな安物工具でのDIY歴が14年。

いい加減ちゃんとした工具セットを買おうと思いたったのがちょうど一年前。(遅)
バイクやらバイクやらバイクやらで出費が続いて後回しになっていましたがやっと決心しました。
KTCにしようと決めた矢先、私が狙ってたセットを友人が買ってしまい、TONE、SIGNETあたりを候補にして考えてたところですが、やはり費用対効果で見てKTCになったのでした。

NEPROSやSnap-onのような高級ツールではないけど、所有欲は満たされました(笑)

今月お迎えした新しい愛車。

メンテナンスが終わらず未だ走りだせていません。雨なのもあるのですが。

またもフロントフォークのオーバーホールを自分でやろうとしているので一日時間の取れる日が欲しいのですがカレンダー通りの休みのためなかなか。。。

VTRの時は説明書きを読んだうえでオイルシールの向きを間違え2回ばらして組むことに。

次は気を付けて一発で終わらせたい。しっかり調べて治具なんかも作るつもり。

ロードスター、走り回っています。
走らせていると日によってジロジロ見られる日と、まったく見られない日があります。
何なんだろう。
もうそろそろスタッドレスに変えなきゃ。そのためにはリアブレーキのオフセットキットを外さないといけないのが面倒なところです。
17インチが履けるサイズのオフセットキットがあればいいのに。というかオフセットキット、全然流行ってないですよね。

まだ買うだけ買って取り付けてないパーツがあるので装着したいのですが寒くて中々やる気が出ません。
と言っても点火系なので作業は割と簡単なはずなんですが。横着なだけですね。


原付、エンジンがかかりません。
寒くなってからエンジンのかかりが悪くなって、先週はとうとうかかりませんでした。
もう少し時間のある時に構おう。こちらも取り付けできてないパーツがあるので作業したいのですが寒くて寒くて。。。

原付は現状、灯火はひとまずの一眼ライトを取り付け。
あとしないといけないのは、タイヤ変えて、バッテリー付けて、全波整流化して、カウル付けて、サイレンサーの綿巻きなおして、スプロケ変えて、チェーン変えて。。。まだまだすることがあります。


私の住む県は積雪がある地域なのですが今年は暖冬。
山にも雪が積もらず、スノボに行けません。
去年板を新しくしたのでたっぷり滑りたいのですがチャンスがあるのでしょうか。。。