Rosso.Bのブログ一覧

お久しぶりです。私は生きています。

相変わらずモチベーションは下がりっぱなしです。
毎年参加していたスバルだよ全員集合のイベントも定点観測さんのブログエントリで終わってから知りました。残念。


今日のブログで何が言いたいかというと、新型デミオ。

あまり興味はないにせよ何となく諸元を眺めていると意外と軽いことに気づきました。

ディーゼル車の車重

前にどこかで1200kg台だと読んだのでアウトオブ眼中だったのですが1080kgなら面白いかもしれませんね。

これで重心が低く、ハンドリングが良く、シートポジションがスポーティにできればMTの一番安いグレード買いかも。FFなのがネックですがコンパクトハッチバックならタックインさせながら走るのも楽しいかも。


楽しいと言えば。WRX S4もMTが有れば買いの一台候補だったのに残念です。
FA20ターボのMT搭載って開発しないのかな。。

CMの演出からするとWRX S4もMT設定すればいいと思いますがマーケティングの結果、国内にMTの投入は不利益と判断されたのでしょうね。日本って面白くない国。


面白くないと言えば。最近のトヨタのCMも伝えたいものが何かはっきりせず面白くない。

クラウンは誰に売りたいの？ノアのCMで伝えたいことは「家族ができてからミニバン買いましょう」ってこと？

コマーシャルとは売りたいもののアピールだと思ってましたけど今は違うのかな。。
ジャーマンプレミアム3社のCMなんかはかっこいいと思います。CMというかプロモーションといったイメージ。特に本国のCMはかっこいいと思います。

(昔は嫌いだったけど今はトヨタ嫌いというわけではありません86のコンプリートTRD 14R-60なんて気合いが入ってて好感が持てますし)



詰まりは、今の日本車は面白いかもう一度考えたい、ということ。