ニガウリのブログ一覧

久しぶりの更新です。

どこかで見たような雰囲気のクルマ。
そうです、我がクルマは、この画像のパクリです。


方向性は、この方向にしていきたいですが。
びみょ〜にズレてます。　　　　　　　　　'`,､('∀`) '`,､






昨年末に、冷却水にエンジンオイルが流れ出てきてしまったのでガスケットやその他を交換しました。

ブレーキとクラッチどちらに合わせてシートポジションを決めるかで悩んでいる時がたまにあったので、ショップの方に教えてもらったパーツを購入しました。

クラッチをショートストローク化するためのパーツです。
さて悩みは解決するでしょうか？

4月になってもう5月近く、早いものです時が経つのが。


街なかは走ってますがタイヤ新品にしたのに走りにも行かずほったらかし状態です。
勿体無いです。
クルマは整備不良状態ですが、時間見つけて無理やり行って来ました。

整備不良状態の内容ですが。
6ヶ月以上前に、メーターの針折れてしまいました。
STACKの定番の故障なんですけど、自分で修理してますが適当なので修理が進んでません。
隠して走行してしまった愚か者です。







走行中ペダルを踏み変えると足がペダルに引っかかる違和感がずっと続きながらの走行でしたが、それなりに楽しめました。
久しぶりの走行で多少下手になったのは理解できていたのですが、違和感の原因が解ったので取りやめました。

シューズの底の部分が両足とも剥がれてました。
なんで剥がれとるのでしょうか？






また時間を見つけて走りに行きましょう。

先週、居候のネコくんが亡くなりました。
２１〜２２歳くらいでしょうか。

火葬して、使用していたものを片付けて、フト気づくと。
家の中がとても静かになってしまいました。

何時かは居なくなると分かっていても、本当に居なくなるとチト辛いね。


なので、サーキット走行する予定は中止しました。

お久しぶりです。
かな〜り更新してないので大体こんな時はクルマ売ったんじゃないかとも言われそうですが、そんな事ありませんです。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


また、何回目でしょうか？？？？車検の季節を迎えてしまいました。
毎年年末はなぜか、お金が非常に掛かります。なぜでしょう？

ブレーキディスク、パッド、タイヤ、フルード新品に交換です。
シフトのリンケージがズレて、１、２速のシフトが入り辛い状態だったので調整してもらいました。

ブレーキのアタリ付け何時しましょうかね。
来月中旬くらいにサーキットに持ち込みたいし、それまでに何とかしとかないと。

あとは、バッテリーの交換しましょうかね。
そろそろ寿命みたいなので、始動できなくなる前にやっちゃいましょう。
大変なんだよね交換がS1は。(+_+)