ニガウリのブログ一覧

ちょっと分からない事があったので、わざわざショップまで運転して行きました。

久しぶりにエリーゼ運転。
ああ、失敗した〜。
この心地よい陽気、オープンにして運転すればよかった。（涙....


分わからなかった事は、無事に解決しました。
さて、人柱として部品を入手しましょうか。

部品は、取り付けができたら紹介いします。

今日はちょっと熱く語りまする。

深夜の国道２４６号線を走っているといつもとなにか違うなあと感じました。
すぐに気づきました、何かとてつもなく暗いです道路が１００ｍ先が確認できません。
全体的に夜中の道路の照明が震災の影響で消されていて真っ暗です。
道路沿いの店なども看板や照明が落とされているので尚更暗いです。
照明が点いているところは交差点と合流する所とトンネルぐらいです、その他は全く点灯してません。
まだ住宅街の路地の方がましです。

走行中ドライバーから歩行者が全く見えません。
今まで以上に気をつけても、見えないのです。

よく横断歩道がないところを歩行者が道を横断する行為がありますが、ものすごく危険です。
街灯が消えていて暗くて、全く歩行者を確認できません。
歩行者の方、自分は見えているだろうと勝手に思わないでくださいドライバーは以前より歩行者が見つけづらい状態です。

歩行者の皆様、光で反射する物を身につけてドライバーに自分はここに居る事を積極的にアピールしてください。
事故に会いお互いが損をしないように、身を守ってくださいね。

ナビの電源挿し込みは深く刺さないと固定できないタイプでエリーゼのシガーライタ差し込み口は気持ち深さが浅め、ナビの電源コネクタを差して運転しているとズレて充電できない状態になるのでなにか対策しないとなと思ってました。

ゴミとして捨てられていた増設用コネクタを入手して、手直しをすることにしました。
コードの長さが１メートルくらいあったので、短くカットして本体の配線を引き直して組み立てなおしたものが画像のものです。


ナビの電源コネクタはズレることはもうないと思います。たぶん。

なんだか調子が悪かった（気持ち？）ので、しばらくみんカラにログインしてませんでした。

遅くなりましたが、ワンデイスマイルのスタッフが撮影してくれたELiSE & EXiGE FSW P2レッスン時の画像を一枚 UP。

カッコいい。

いつも使う道は通行止めらしいので別の道でFSWに向かいます。間に合いましたが、しっかりと道に迷いました。
参加メンバーは、ブログの中だけでお会いしてる方や三年ぶりぐらいにお会いした方など様々な方です。
そして、予想どうり風が冷たいです。

午前中は、レッスンの課題と平行して自分の問題点を練習で処理していきます。

講師の方にしっかりと指摘されました。
高回転までエンジンが使えてないのと、アクセルからブレーキペダルへの踏み替えが遅いのと、ブレーキの初期の踏み加減が足りない。
街乗り病です（勝手に命名）。
まあ、自分でもわかっていたんですけど体に染み付いて治んないんですよね。
サーキットコースで走っても切り替えが出来なくて参ります。
特にブレーキです、これを中心に午後も練習してました。
意識してグルグルと走り回ったので、多少はましになったでしょうか？

カーブの走り方に関して大変勉強になりました。
また機会があれば参加しようと思います。

参加者の皆様お疲れさまでした。