瑠鹿のブログ一覧

　折角の週末も予報通りの雨・・・
土曜日の午後はサンキューさんをヘルプの後、
kuniさんとお茶を。
で、今日はwheelについてのんびりと妄想中・・・
　Forged？　or/and　　19？ ってな具合に（笑

　ｅＢａｙ経由の例のブツですが、　Texan　が送りつけてきた不良品は半月に及ぶ交渉の末キャンセルし、無事返金される事となりました。　で、性懲りも無く改めて　New Yorker　から落札を（笑　　今回の出品者評価はTop-rated sellerですので大丈夫でしょうね（ﾀﾌﾞﾝ
　で、ロス迄の陸路はFedEx。空輸を含めて手許に届くまでには、おおよそ２０日程度必要かもしれません。
　ったく、何だかんだで１ヶ月もロスしてしまって・・・
　個人的にはニューヨークよりテキサスの方が好きだったのに・・・
・・・ってハンバーガーの話ではありますが（違

　って事で換えました（笑
本日、アッパーホースの補修箇所をチェックしてみると、下側に軽い滲みが出ていましたので潮時と考え、交換作業を行う事と。　因みにクーラント減少は殆ど無く、前回レベルでの作業となりました。
　好奇心から始まった、シリコンゴムテープ補修による耐久実験？は航続距離５３２ｋｍにて終了です。
　取り外してバンテージを捲ると前回とは違ったはっきりとした亀裂が見て取れ、補修無しでは高負荷時に破裂しかねないレベルまで進行していました。

　で、仮説ではありますが、・・・アッパーホースのクラックは早期発見出来た場合に限り、処置次第で３００～５００ｋｍは大事なく逝けるという結論に・・・。　
　確かにケースバイケースではありますが、それでもトラブル遭遇時に心理的な指標となれば幸いな次第です。　　
　常に予防交換されている愛車想いの方は兎も角、・・・トランクに緊急補修用品入ってますか？（笑

　
　

　ハイ、届いています。　
ドイツfebi bilstein社製、２０１０年４３週製造。
パーツ単価は２，６００円也。
　クラック対策で、最初からシリコンゴムテープで補強してみようか？とも考えていましたが・・・・・。
　仮定の話ではありますが、・・・常にこのパーツが最初に逝く事によって主要部品が助かっているのであれば、それ自体は好都合な事とも。　・・・ってヒューズ扱いしちゃってます（笑
　一式同時交換ならその理屈も通りそうな話ですが、順次やって来るであろうトラブル想定候補も多く・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いみじくも予想の範疇に収まるかどうか？・・・（笑


　


　

　Item condition　:　New　って事でしょうに・・・
いい加減すぎる Texanにブチギレました。
因みに＄120は新品なら妥当な線だとは思います。
交換対応待ちですが、悠に１ヶ月経ってしまいそうで・・・（汗

温厚な？私も時には怒りますよ・・・って話でした（笑

　　　ブツの詳細は↓にて・・・
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120710436636&viewitem=&category=171098