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瑠鹿の"るかの" [BMW M3 セダン]

整備手帳

作業日:2021年11月25日

マフラーカッター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マフラー交換迄の暫定仕様として交換する事とした。イメージは純正のスケールアップ版といったところ。
2
リアタイヤをスロープで上げて、ディフューザーを外し5-56を吹いて下準備。
スロープを使った時点で潜って叩く気満々で、スイングストロークを取った次第である。
養生テープで巻いた当て木を使ってプラハンマーで裏から叩くの繰り返し。
経験則では、左右のヒットで細かくずらし、真下の強打が効果的である。
奥の手の3針プーラーは結局出番無しとなった。
3
コンペ純正(中央2本)との比較。
内側の固定ピンが無ければ、上から被せられる程のサイズ差がある。
4
純正同然、差し込み固定であるが、奥まで差し込んだ後も力ずくで微調整可能なところは・・・良いのか悪いのか微妙な感じではある(笑
*総括:外周アップでもディフューザーを含め相互干渉も無く、出ずらも許容範囲で良しとしたい。

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何シテル?   04/07 23:07
  瑠鹿(るか)と申します。 ご縁がありましたら宜しくお願い申し上げます。 ☆本来は機関弄りが好みです。(^^     
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