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わにまよの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]
オイルとオイルフィルターを交換してみた
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初回点検から300km走ったので、<br />
ちょっと早めですが2回目のオイル交換<br />
及びオイルフィルターを交換しました。<br />
<br />
今回入れてみたオイルは<br />
<br />
SUNOCO Svelt 0W-20<br />
<br />
ゴムに対して攻撃性があるが粘度保持力には<br />
定評のあるエステル系オイルです。<br />
まぁ、ドライスタート時のエンジン保護を第一に<br />
考えてみればやっぱりエステル系かな~?<br />
<br />
しゃ~っと説明書きを読むと100%化学合成油<br />
ぽいですがよくよく読んでみると部分合成油の<br />
ようですね(?_?)<br />
どうりで安いわけですわ・・・。<br />
<br />
今回はオイルフィルター交換も行ったので、<br />
4,3L必要になります。<br />
4L缶+1L缶になるので、ちょっちコスト高に<br />
なってしまいます。<br />
初回点検から300km走ったので、
ちょっと早めですが2回目のオイル交換
及びオイルフィルターを交換しました。

今回入れてみたオイルは

SUNOCO Svelt 0W-20

ゴムに対して攻撃性があるが粘度保持力には
定評のあるエステル系オイルです。
まぁ、ドライスタート時のエンジン保護を第一に
考えてみればやっぱりエステル系かな~?

しゃ~っと説明書きを読むと100%化学合成油
ぽいですがよくよく読んでみると部分合成油の
ようですね(?_?)
どうりで安いわけですわ・・・。

今回はオイルフィルター交換も行ったので、
4,3L必要になります。
4L缶+1L缶になるので、ちょっちコスト高に
なってしまいます。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年01月30日

プロフィール

2009年9月20日。 アクセラデビューでしゅ。
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