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見た目は絶対セパハン！

1番カッコいいのはセパハン！！

だけどね


歳を重ねて

乗って楽しいのが1番！

アルトバン乗り始めたあたりでそう言う思いが強くなったかなぁw



で


林道行く様になって

一応アップハンにはなってるけど

幅もライズも足りないので







Amazonでゲット！






すっげ〜乗りやすい！

ハンドルに軽く荷重すると軽くスイスイバンクしてくれる！

軽い軽い！

ヒョイヒョイ動かせるからスピード出てなくても楽しい！

明日の通勤が楽しみだ！！

舵を当てるのも軽いし最高じゃぁ〜


見た目は賛否あるだろうけど


乗って楽しいのが1番！！

凄く良い車両になってきたぜ！！

まぁ仕方ないよね


オフ車じゃないからねwww




リアタイヤの外径も大きくなって

しかも良く掻くタイヤだし




もぅカバンが泥だらけなのがデフォルトですよww


一応純正サのフェンダー切らずにそのままにしているのに...


こうなりゃ





この類か！？

でもこれかっこわr...




やはりエイプシート&フェンダーか！？

でもそれだと小物入れがなくなる...

それにこの個体に魔改造はちょっと...


やってる事がやってる事だけに

あれこれしたくなる...



ああぁいけんいけん！


これは通勤車だったww

来た！！

やっぱ国産だぜ！！

長年お世話になってるダンロップさん




今3.00-17の韓国タイヤ

次70/100-17の日本製

結構違う

単純に3インチは76.2mmだから

6mm程細くなる感じ

一応純正サイズになった


で早速組んでってタイヤ固いw

こんなにタイヤ組むのしんどかったっけ！？

でタイヤだけじゃ無くチューブも交換

もちろんチューブもダンロップ！

そしてフェンダーもステー無しで装着できる！


で早速走行テスト



やっぱり違うぞ！

フロントの動きは軽くバンクさせた時の違和感も無くスムーズに曲がっていく

そしてさすが国産！タイヤがグネってない！

巡航速度になっても振動もなく快適！



とりあえず今持ってる韓国タイヤを消費したらリアもダンロップさんにしよう

リアタイヤも3.25幅に拘らず3.00にすればダンロップさんにもラインナップある！


こうなるとやっぱり林道行かないとなぁ〜


するって〜と

チェーン交換ついでにスプロケットを低速寄りにして

クラッチもしっかり繋がって欲しいからOHか強化

あとハンドルももうちょい高くしたいし...

アンダーガードも作らなきゃ！


......


イカン！オフ車買った方がええw


まぁ通勤メインなんで

行くのはフラット林道だけ

クラッチもギヤ比も弄らんでイイ所にしか行かん様にしようw

通勤車でコレはダメ！


金欠なのにタイヤ交換


だがタダでは済まさん！！




前後ダートタイヤ〜www

いや...帰りに林道通るんで！




勿体無いwwww

だけどまぁ乗り物は走ってなんぼなんで！


まぁオフ車で走る様なルートじゃないし！


でもバトラックスだとめっちゃフロントが逃げるから...


目指せスクランブラーカスタム！

目指せ　オフ車で行かない林道ツーリング！



そう言えばあとで気がついたけど...






まさかの大嫌いな

はっきり言うが大嫌いな...



メイドイン台湾なら喜んで使うのだが...

本当は国産が欲しかった...

アルペンがcannondeleを扱ってたから観に行ったが

ほぼなかったw

CAAD13ディスクが見たかった

悔しい思いを抱きながら

中古屋さんへ

11時から開店....

現在時刻10時半

そういえば近くにチャリ屋あったなぁ

で行ってみたら

まぁスポーツバイクを扱うお店ではなく

コレジャナイ感w

私の行くお店ではなかった〜

で他でチョロリと時間を潰して

開店！で一通り観て

コレジャナイ感...

悲しい...

悲しみを抱きながら




気分一新みるくの里！

ウマ〜


で昼から別荘で肉体労働w

からの




道の駅！！


帰りにオセロのご飯買って





さぁ明日はブルーベリーファームでソフトクリーム食って寿司食って帰りにトマトソフトクリーム食ったらルーティーンじゃなw