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何とかデフを組み終わったッス！

っていうことにします(-_-;)




シムを替えてもらって早速作業！


とりあえず仮組


やっぱりリングギヤが振れてますね

やったことないので許容範囲内なのか外なのかわからないですが

色々やってリングギヤのボルトも一旦緩めてから締めつけしても変わらず


とりあえず許容範囲内だと言い聞かせます(-_-)zzz



歯当たりも何とか真ん中付近にきたような・・・


っと言うことで本組み付け！


カラーはＴＲＤのを使います


まずベアリングとワッシャを入れてシールを打ち込む

とりあえず入る所まで入れて・・・


って調べたらキャリア末端から４．０㎜って書いてあるやんけぇ～～～～～い！


っと言うことでマイナスドライバとゴムハンを駆使して規定値まで抜きまして（汗）

↑
　（不安その１）



そこからピニオンの組み付け

整備書の通りの締め付けトルクで締めつけまして


・・・ってなんかプリロードがかかり過ぎな気が


熟練整備士さんに診てもらっても同じ意見


（汗）



急遽緩める！！

そこから手探りでもう一回締めつけ


今度はフランジを鷲掴みでラチェで少しづつ締める

ベアリングの遊びが無くある程度のプリロードが掛るとこで締めつけ終了


結局鷲掴みの状態で締めつけ終了


ＴＲＤのカラーはこんなもんか？？

確かに整備書での前提は［純正部品を使って］じゃけど


↑
　（不安その２）



後は仮組でやってきたことをやるだけ！

結局、規定値の0.13～0.18ｍｍなんてわかんないので（汗）

勘で！！

とりあえず一番バックラッシュがキツイ位置でカコカコなって

一番広いところでも大き過ぎないと思われる感じで！！

↑
　（不安その３）


そんなこんなで組み立て完了！

後はアクスルに組み付けるだけじゃぁ



けど今日は止め！


よく考えたら液ガス乾くまで起きて待つのは嫌！



っと言うことで明日組み付けます